截至4月2日，15家已发布年报的汽车制造企业中，12家企业去年净利润增加，其中6家车企净利润增幅超过50%。分析人士指出，今年汽车行业形势将趋严峻，车企的布局将会有不小调整。新能源汽车规模化生产、传统汽车细分市场等将成车企今年的布局方向。

        去年业绩普遍趋好

        2013年，中国汽车制造行业形势远好于前两年。中国汽车工业协会发布的数据显示，2013年汽车产量2211.68万辆，销量2198.41万辆，同比分别增长14.76%和13.87%，其中乘用车和商务车产销同比都出现了不小幅度的增长。

        行业整体上扬在汽车制造上市公司业绩上得到了体现。据wind数据统计，已披露年报的车企2013年业绩大多良好，其中广汽集团、比亚迪、东风汽车、一汽轿车四家车企的净利润增幅均超过100%。

        作为汽车板块主要标杆的上汽集团2013年整车销售510.6万辆，同比增长13.7%。其中，上海通用、上海大众整车年销量分别位居全国乘用车企业销量前两位，上汽通用五菱继续保持微车市场领先地位。集团去年实现了净利润248.04亿元，同比增长19.53%。一汽轿车2013年年度报告则显示，公司2013年实现收入296.75亿元，同比增长26.9%，实现属于上市公司股东净利润10.07亿元，同比增长233.13%。

        广汽集团认为，去年良好业绩的取得，一方面得益于国内汽车市场的持续复苏，另一方面配套业务及产业协同效应不断增强，汽车零部件、汽   车金融、保险（放心保）、商贸服务等业务迅速发展。比亚迪去年汽车业务实现收入270亿元，同比增长9.62%，二次充电及新能源等业务对集团业绩的贡献突出。

        多家机构研究报告表示，去年处于汽车行业走强的周期，汽车企业整车及零部件制造方面的业绩上涨符合市场周期。