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孟京涛:快修是售后进步表现

2015-01-08 09:54出处:V讯网 [原创]责编:石腾

  快修服务的出现,我是接受的,也是非常支持的。过去,大家只去4S店修车,主要就是担心在外面修配件的真假没保证,但在4S店修,配件的价格又贵得不得了。而随着,配件供应向市场的放开,配件生产企业可以向全行业的汽车修理企业供货,这样一来,随之产生了竞争,价格自然也压了下来。

  而快修公司的出现,带给消费者的便利,更重要的是节省了时间,消费者可以在家叫快修公司来服务,这样不仅方便了消费者,甚至减少了人们的出行,减缓了交通拥堵。而且据我所知,现在的上门服务还不仅局限于日常的保养、维修,还出现了上门洗车、美容等服务,只要不是必须去4S店进行的工作,全可以在家解决。

  维修、配件市场的放开,对4S店来说,虽然造成了冲击,但毕竟对消费者来说是有利的。相信以后还会有更多的快修公司出现,随着这些公司的竞争,服务、维修的种类还会更多、价格还会更便宜,而这些公司在竞争中需要建立品牌和信誉,所以,服务的质量只能会更好。

责任编辑:石腾 

孟京涛:快修是售后进步表现

2015-01-08 出处:V讯网 [原创] 责编:石腾

  快修服务的出现,我是接受的,也是非常支持的。过去,大家只去4S店修车,主要就是担心在外面修配件的真假没保证,但在4S店修,配件的价格又贵得不得了。而随着,配件供应向市场的放开,配件生产企业可以向全行业的汽车修理企业供货,这样一来,随之产生了竞争,价格自然也压了下来。

  而快修公司的出现,带给消费者的便利,更重要的是节省了时间,消费者可以在家叫快修公司来服务,这样不仅方便了消费者,甚至减少了人们的出行,减缓了交通拥堵。而且据我所知,现在的上门服务还不仅局限于日常的保养、维修,还出现了上门洗车、美容等服务,只要不是必须去4S店进行的工作,全可以在家解决。

  维修、配件市场的放开,对4S店来说,虽然造成了冲击,但毕竟对消费者来说是有利的。相信以后还会有更多的快修公司出现,随着这些公司的竞争,服务、维修的种类还会更多、价格还会更便宜,而这些公司在竞争中需要建立品牌和信誉,所以,服务的质量只能会更好。