10月29日，北京奔驰GLC在MRA II工厂正式下线。据V讯网记者了解，新车将在下个月的广州车展期间上市，主要竞争对手为宝马X3和奥迪Q5，指导价或将高于现款GLK，甚至高于奥迪Q5入门级自动挡车型。

北汽集团董事长徐和谊

　　北汽集团董事长徐和谊在下线仪式上对北奔今年前三季度取得的成绩给予了极大的肯定：“今年1-9月，北京奔驰总销量超过17.5万辆，同比增长71%，到今年年底，我们的销售目标是突破20万量。”

戴姆勒股份公司董事会成员 大中华区业务负责人唐世凯

　　作为北京奔驰第一个十年的收官车型，国产奔驰GLC从上任奔驰GLK的硬朗风格中完全跳脱出来，圆润的造型更加中庸，但也更符合绝大多数用户的审美。

　　新车采用奔驰最新家族式的设计元素。前脸的采用了奔驰最新的家族设计语言，并且与奔驰C级有很高的一致性。相比GLK，国产奔驰GLC长、宽分别增加了100mm和50mm，整体尺寸达到4656/1890/1639mm，轴距增加了118mm达到2873mm。不仅如此，GLC还拥有一个580L-1600L的后备厢空间。

　　内饰方面，奔驰全新GLC则基本延续新C级的内饰设计，空调出风口设计风格以及独立液晶显示屏透露出这款车的豪华感。

　　配置方面，新车配备了带有转向辅助功能以及车道保持和发动机启/停功能的DISTRONIC PLUS自适应主动巡航系统。同时驾驶模式选择系统也将会出现在新车之上，可以在多种驾驶模式以及越野模式间进行选择。

　　动力方面，国产奔驰GLC只提供2.0T一个排量机型，型号都是274920型，不过排量虽然相同，但是动力参数各不相同，分别是135Kw、155Kw与180Kw三个动力档次，针对的自然是宝马2.0T车型，全系标配9G-Tronic 9速自动变速器，三个功率版本的右上端都标有4MATIC四驱系统，看来也同样是标配。