以前的汽车售后服务维修基本上由4S店所垄断，但随着，4S店从销售到维修垄断弊病的逐步暴露，这种由厂家授权4S店专修服务模式正在被打破。

　　其实，4S店的专修形式也并不是没有好处，但我认为，在市场经济环境下，要让老百姓的利益最大化，这个市场还是向多源化方向发展比较好。

　　现在消费者对汽车的维修服务需求可以说是非常之大，汽车产品也比过去丰富了很多，服务维修的项目、种类也异常之多。所以，随着4S店垄断专修服务的打破，一个新的汽车售后服务维修市场正在形成。

　　上门快修服务这种形势就是在这样的大背景下产生的。这种服务可以说方便、快捷，我就叫过上门快修服务，有一天早上，我的车突然打不着火了，我叫来上门服务的，一看是电瓶没电了，很快就解决了，非常方便。

　　不过，需要注意的是，这种服务公司与消费者之间，并不像4S店与消费者那样有一种契约关系。而且，这个市场刚刚形成，种个公司的服务水平也不一样，有让人满意的也有让人不满意产生纠纷的。所以，未来我们要做的是如何让这个市场规范起来，让这些快修公司建立起自己的信誉和品牌来，只有这样汽车售后服务维修市场才能越来越好。