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宋健:新能源车让百姓实惠

2015-01-05 13:20出处:V讯网 [原创]责编:石腾

  电动汽车推广不动,说明电动汽车与传统动力汽车相比还没有真正让消费者感受到方便、实惠。老百姓选择汽车时其实很简单,就是要选择新能源汽车我能得到什么好处?我要付出多大的代价?如果,老百姓感觉从选择新能源汽车比选择传统动力汽车我能得到的好处更多,我花的钱更少,新能源汽车就自然推动起来了。说白了,我们现在的新能源汽车在价格和质量性能上还存在不少问题,所以即便政府给补贴也还是推不动。

  但我们应该看到,在国际上,混合动力汽车已经有开始被推动的迹象了,这就是技术日渐成熟、成本不断下降、再加上点环保意识的结果。在法国,主要是核电和水电,晚上的用电基本不花钱、法国人的收入也很高、国家也给补贴,但电动汽车依然推不动,为什么?实际还是电动汽车的性能不行,比不过传统汽车。

  所以,我觉得咱们国家对新能源汽车的补贴主要应该放在混合动力汽车上,因为在目前的阶段混合动力汽车更实用、更现实,然而,我们国家却只把混合动力汽车归为节能汽车,不应该也不合适。如果,纯电动汽车的成本降不下来,性能上不去,国家给再多的补贴也推不动。

责任编辑:石腾 

宋健:新能源车让百姓实惠

2015-01-05 出处:V讯网 [原创] 责编:石腾

  电动汽车推广不动,说明电动汽车与传统动力汽车相比还没有真正让消费者感受到方便、实惠。老百姓选择汽车时其实很简单,就是要选择新能源汽车我能得到什么好处?我要付出多大的代价?如果,老百姓感觉从选择新能源汽车比选择传统动力汽车我能得到的好处更多,我花的钱更少,新能源汽车就自然推动起来了。说白了,我们现在的新能源汽车在价格和质量性能上还存在不少问题,所以即便政府给补贴也还是推不动。

  但我们应该看到,在国际上,混合动力汽车已经有开始被推动的迹象了,这就是技术日渐成熟、成本不断下降、再加上点环保意识的结果。在法国,主要是核电和水电,晚上的用电基本不花钱、法国人的收入也很高、国家也给补贴,但电动汽车依然推不动,为什么?实际还是电动汽车的性能不行,比不过传统汽车。

  所以,我觉得咱们国家对新能源汽车的补贴主要应该放在混合动力汽车上,因为在目前的阶段混合动力汽车更实用、更现实,然而,我们国家却只把混合动力汽车归为节能汽车,不应该也不合适。如果,纯电动汽车的成本降不下来,性能上不去,国家给再多的补贴也推不动。