其实换个角度来看，经销商集体向厂商索要返点和话语权不是一件坏事。恰恰相反，这件事开创了一个经销商与厂商平等友好协商的先河，为以后解决经销商与厂商的利益纠纷起到了一个很好的示范作用。

　　近几年中国汽车市场进入到了一个平稳发展的阶段，汽车行业也逐渐完成了从卖方市场向买方市场的转变，这让以往过惯了好日子的经销商一时难以接受。经销商的日子不好过，作为一条线上的蚂蚱，唇亡齿寒的道理厂商还是懂的。

　　所以如今厂商与经销商坐到一起以一个较为平等的姿态去协商解决这个问题，这件事本身已经是一个很大地进步，它给改善双方的关系释放了一个积极信号。

　　美国其实也存在着厂商在与经销商的对话中处于强势地位这样一种现象，但是较为少见。因为美国的汽车市场发展较早，市场相对成熟，销售网点比较稳定，经销商与厂商之间也属于较为理想的伙伴关系，这是非常值得我们借鉴和学习的。不管怎样，平等地协商就是进步，一个良好的开端就是成功的一半。