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在日趋庞大的汽车保有量形势之下，更多的推广绿色的新能源汽车，意义非凡。
根据公安部的统计数据，截至去年年底，全国机动车数量突破2.5亿辆，机动车驾驶人近2.8亿人。共有31个城市的汽车数量超过100万辆。
与此同时，我国原油进口量呈现跳跃式增长、石油对外依存度不断攀升、多年超越50%的警戒线。有关资料显示，自2005年以来，我国石油对外依存度上升了15个百分点左右，达到了58％。2013年原油进口金额已经突破2196亿美元。
按照目前汽车年销2000万辆、汽车保有量急剧膨大的速度， 2020年我国石油对外依存度可能进一步上升至70％左右，这是一柄高悬在国家能源安全的达摩克利斯之剑。
据网友爆料，去年12月份，美国国防大学高级研究员托马斯•哈姆斯在其提出的“离岸控制”战略中强调，“80%的中国进口石油通过马六甲海峡，如果马六甲海峡、印度尼西亚南部的龙目岛以及澳大利南部和北部的航线被控制，那里的运输将被彻底切断”，将引发中国大规模的能源危机。
虽然此种论调不切实际并低估了中国反击的决心和能力，但是也给我们提了一个醒——国家能源的命脉正处于潜在的威胁当中。
清洁、低碳的新能源汽车，是应对这种复杂局势的一个重要策略。
在我国新能源汽车产业“弯道超车”的战略前进途中，需要合力，也需要地方政府破除自留一片地的小农意识的碎碎念！
