日前，大众汽车集团监事会主席费迪南德·皮耶希在同首席执行官马丁·文德恩的角斗中“败北”，众叛亲离后的他选择黯然离开狼堡。然而一波未平一波又起，欧洲另一个历史最为悠久的汽车家族——标致家族同样面临“内讧”的窘境。

　　据英国路透社援引法国《回声报》的消息报道，标致家族计划6月召开会议来解决关于PSA标致雪铁龙14.1%股份未来的分歧。

　　《回声报》称，该会议距离标致家族放弃控制PSA标致雪铁龙正好一年，而去年的东风、法国政府入股PSA并与标致雪铁龙家族形成等比持股、三足鼎立的局面，开启了标致家族两大举足轻重的成员蒂埃里·标致与罗伯特·标致之间的最大争端。2014年东风汽车、法国政府向标致雪铁龙注入资金之后，双方各持后者14.1%股份，这一事件受到了标致家族高级成员兼标致雪铁龙前副董事长蒂埃里·标致(Thierry Peugeot)的强烈反对，而罗伯特·标致则是促成东风、法国政府持股投资的关键推手。

　　在蒂埃里·标致2014年6月23日接受日报《回声报》采访时,蒂埃里表示不满政府参与救助,将家族控股的14.1%的股权出售给法国和东风。他说，“显然有其它可供选择的方法。“选择市场的余地原本应该更大。”

　　在媒体问及他对法国政府的看法时，蒂埃里·标致表示，“我是一个自由的，有道德的资本主义者和自由企业的后卫。200年来，国家参与购买我们公司的股票份额还是第一次，这必然带来问题。”

　　然而，PSA标致雪铁龙公司董事会否决了蒂埃里•标致的主张，重申支持法国政府和东风汽车入股的方案。不久后标致董事会会议上公布了他的离职决定，“标致家族决定将不再由蒂埃里担任PSA董事会成员。” 标致家族也宣布不再由蒂埃里·标致作为他们在董事会的代表。

　　个性鲜明的标致“家族强人”蒂埃里·标致向媒体公开发表了他对东风、法国政府入股PSA的不满，受到董事会的“放逐”，在2014年7月离开了PSA标致雪铁龙的董事会。他在董事会的职务由与罗伯特·标致见解基本一致的标致家族成员Marie-Helene Roncoroni接管。

　　跟踪PSA的分析师表示，2002年家族族长皮耶希·标致去世之后，标致家族的内部纷争是造成PSA标致雪铁龙业绩下滑的很大一部分原因，阻碍了部分战略决定的实施，如加深与其它车企的合作来扩大公司的规模，在不断发展的现代汽车工业中求存。

　　《回声报》称，蒂埃里·标致预计在在5月份标致家族控股公司FFP的股东大会上从FFP董事会下台，但依然希望能掌控部分业务，并且他通过另外一家控股公司Sapar入手了标致雪铁龙0.3%的股份。

　　去年中国东风入股PSA，如今标致蒂埃里•标致与罗伯特·标致之间的斗争势必会为东风与PSA的合作蒙上一层阴影。