中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长 董扬

　　SUV、MPV将成为增长点

　　通过今天年发布汽车第一季度信息会上，我们可以得知在第一季度期间，MPV销量是58.28万，同比累计增长19.3%;SUV销量是129.22万，同比累计增长48.8%。通过这些数据不难看出，SUV和MPV的增长势头依然强劲。

　　另外可以看到的是我国自主品牌SUV呈现出喜人态势，自主阵营在第一季度迎来新车爆发。包括奇瑞新艾瑞泽3、传祺GS5速博、名爵锐腾、北汽绅宝X65等近20款车型。可以说，在2015年首季度上市的自主新车中，已经不再是对合资车型的简单模仿和复制，而是与合资车在技术、性能、功能、价格上的全面比拼。

　　在这些外部政策和环境不能改变的前提下，国内汽车企业要善于发现市场中的细微变化，抓住机会。未来SUV和MPV将成为增长点，小排量车型的市场份额也将逐渐增长。在2015年MPV与SUV将成为增长点,但是一定要注重环保和降油耗的问题。

　　沃尔沃中国区企业传播副总裁宁述勇

　　环保、互联网将成为SUV的一大体现

　　沃尔沃服务的是豪车市场，面对整体SUV市场增速放缓的趋势，同时也应该意识到SUV与互联网融合的趋势在加强，未来将是汽车行业重新的洗牌阶段，市场的力量在变化，技术力量在变化。从中国的消费者来看，我们认为消费者会越来越理性，虽然很多土豪式的消费还会存在，但是会有更多土豪成长为理性、优质、更文明的消费者;同时，随着中国经济结构的变迁，很多白领、金领、企业家会倾向选择更好的生活方式，沃尔沃所倡导的低调、内敛、关爱环境是未来中国社会的主流方向，沃尔沃也会把握住这个发展机遇让沃尔沃成为SUV市场的“搅局者”。

　　淄博奥泰汽车销售有限公司总经理 张浩

　　2015年将是SUV多元化发展的一年

　　去年期间，给我感受最明显的就是SUV的热销。而且我认为中国的汽车消费市场也在逐步趋于成熟，市场蛋糕就这么大，增增涨涨也都是正常的反映，2015年SUV的态势仍然是增长的，只不过可能是增速放缓。

　　另外2014年2015年这两年，多款SUV上市发布，也为消费者提供多项选择性，比如长安H6、汉兰达、别克昂科威等等。竞争是很激烈，总体还是呈现增速。

　　《中国汽车市场》主编 朱思存

　　SUV的恪守与变革

　　无论是守成者还是后来者，SUV都是一块诱人的蛋糕。目前，中国SUV市场份额已经达到26%，按照目前的增速，中国很有可能在之后一两年内超越美国，成为SUV最大的单一市场。

　　从近年SUV远高于整个车市的增速中不难推断，中国汽车消费文化正在升级，个性化偏好和追求车辆功能性，正在成为新的消费认同点。要知道，上一次SUV的井喷大概发生在十几年前的美国市场，那时将轿车内饰与小型皮卡实用性的大胆结合，成就了如今这块生机勃勃的市场。

　　汽车制造巨头们的研发思路在2007年前后经历了一次变革。由于全球原油价格的持续增长，整个汽车圈都开始通过降低功能性来换取更大的市场。后来的事情大家都已经看到，福特翼博、别克昂科拉这样的小型SUV席卷了全球，这其中当然包括中国市场。在昂科拉出现后，日系、法系、韩系和自主品牌都加紧了对该细分产品的研发。

　　面对价格占优的小型SUV，我认为在整个SUV市场占据主流的城市SUV产品需要在功能性方面下更多功夫。因为从中国家庭结构和城市道路通勤情况看，大多数城市SUV的尺寸已经足够大了，它们需要真正的四轮驱动能力或者更富有前瞻性的配置来赢得市场的肯定，并满足消费者的更多需求。

　　事实上，在近期推出的城市SUV中，Jeep自由光和雷克萨斯NX算是各中翘楚，两个代表很老辣地看到了中国受众的口味与现实，因此在时尚的外观设计外，从未淡化各自的功能性。比如Jeep自由光配备了一套专业级别的差速锁，而雷克萨斯NX则搭载了一套全新的人机交互系统。这与各自的品牌哲学一脉相承，同时又在新时代背景下被赋予了精进。

　　对汽车制造商来说，恪守与变革从来都不是一对矛盾，它们所催发出来的智慧，将成为下一代SUV变革最好的动力。

　　《车时代》主编 张紫钰

　　紧凑级SUV市场一家独大局面有望改变

　　近两年，随着SUV这一细分市场车型的不断增加，紧凑级SUV的市场份额将被小型和中大型SUV车型侵蚀。SUV市场的不断细分加剧了该细分市场的争斗热度，小型SUV的火热，也让一些自主品牌车型崭露头角，并吸引了众多合资品牌加入这一细分市场。对于自主品牌SUV来说，这是一个好的开始，而且其旺盛发展期可能还在后头。不过，虽然SUV市场一直保持着高于市场平均增速的增长幅度，但随着产品的不断丰富，后来者的市场空间会越来越小。因此，今年SUV市场的增速会稍有放缓，但相比轿车市场，SUV的市场空间依旧很大，所来未来五年内，SUV的热度还会一直延续下去，不过SUV市场能火多少年，我也不能断言。

　　《汽车商报》主编 王平胜

　　自主高性能、7座、紧凑型是SUV在2015年三大亮点

　　相比于2013年的SUV市场而言，2014年的SUV市场增速放缓。有专家分析2015年的SUV市场增速放缓，但是我认为SUV市场的增速还是大于乘用车市场的。乘用车的增速约在7%到8%左右，SUV的增长还是在25%左右。

　　SUV市场开始多元化和个性化，这体现在两点。一是，紧凑型的SUV增速更大，第二就是7座SUV会崛起，以汉兰达为代表。市场越来越细分化，不再像之前只有CRV，途观这种。SUV市场将呈现两头增速大，像紧凑级和C级SUV竞争更加激烈。

　　此外自主SUV高性能化发展，包括MG GS,北汽绅宝X65，这是对合资SUV的一大冲击。

　　从销量上看，SUV是深化发展，不认为是转折。如果说外观设计市场结构也是对消费者而言，对于2015年汽车SUV是意义不大。另外MPV销售市场在2015年也保持增长的速度，对于SUV来讲2015年将呈现自主高性能、7座SUV、紧凑型SUV将是2015年的三大增长点。