11月20日在广州车展媒体日，作为寰球汽车传媒编委兼车人网总编辑我与汽车头条CEO张耀东、汽车自媒体经理人马麟三人一起采访了长安福特汽车有限公司总裁马瑞麟，这显然是一场精心安排的专访，代表着长安福特对以车人网、汽车头条以及自媒体这些新媒体的高度重视。

　　今年的广州车展福特之夜，很多人看到长安福特在宣传上开始讲梦想的故事，对于不了解长安福特的人可能会习惯性的认为这是企业销量好走好的一个逢场作戏的自我标榜，比如采访中汽车自媒体经理人马麟就直接问马瑞麟，“我们当天看到同行在朋友圈里面评价，讲当一个公司销量开始好了之后就开始讲梦想，对于长安福特来说是这样的吗?”马瑞麟先生直接回答这个问题可能会显得自说自话，作为旁观者，我想在这个问题上我是最有发言权的一位，而我的答案是长安福特是我极少见始终坚持存在要有社会价值和理想的企业。

[长安福特汽车有限公司总裁马瑞麟]

　　最近几年我每年都要采访长安福特汽车有限公司总裁马瑞麟，采访多了彼此就更了解了。每年马瑞麟都会和我强调企业的社会意义和精神价值，概况起来就是要让更多人享受汽车的乐趣，而不是高高在上的标榜却让用户流口水够不着，福特要让更多普通大众享受高新科技成果带来乐趣和便捷，马瑞麟与我采访的其它车企高层不同，它并不喜欢详细的介绍自家的产品有多厉害，而更多的愿意谈企业社会责任，几乎每次都是如此，也正是这样的对话，让我坚定的认为马瑞麟讲得并非是逢场作戏，而是发自内心的企业价值观。

　　这也就能够很好的理解为什么福特作为一个享誉全球的知名品牌在国内却喜欢定一个比对手们更实惠的价格(冒着不上档次B格不够高的风险)，也能够理解为什么福特愿意与中国消费者分享最前沿的科技技术。比如新蒙迪欧就和奔驰新S级同步采用了最新的后排安全带气囊，这在别的品牌其实是无法想象的，因为这在最前沿的科技都只会最新端坐在百万豪车上，只有挣够了钱，才会向下普及，但福特视乎更愿意一步到位的和普通大众分享最新的科技成果，有些企业暗地里肯定骂福特不遵守潜规则，但作为媒体人我得说长安福特这样的行为值得尊敬和支持。

　　其实往历史追溯，当年福特在美国率先实现五美元工作日，也被同行骂的不行，甚至指责其在资本主义国家搞社会主义，因为当时它的薪资待遇几乎是别人的两倍，但是福特获得美国人们的支持，福特实际上也是第一个将汽车推进到千家万户的汽车品牌(通过流水线生产降低生产成本，通过五美元工作日提高大众收入，在销量不断扩大之际采取薄利多销最终将车型普及到大众市场)。这就是长安福特汽车有限公司总裁马瑞麟一直给我讲“亨利福特曾经讲过把高速公路开放给全人类，人人为我，我为人人，服务大众。”的企业理念，到今天，在中国我们其实依然能够看到长安福特这种价值传承。尽管福特中国在国内把福特品牌形象运作的不那么高大上，但我想长安福特依然是我尊敬的为数不多的企业。因为他们所坚持的普惠价值真的值得尊敬。以下为采访实录感兴趣的网友可以查看。

　　寰球汽车传媒编委兼车人网总编辑贺球辉：我的同行感觉这次长安福特发力特别猛，这是有什么样的背景?为什么这样?

　　长安福特汽车有限公司总裁马瑞麟：首先谢谢您问这个问题，我们就是想在这个时间跟大家再次来分享，跟中国市场，跟媒体朋友来分享到底长安福特，福特品牌代表着什么，品牌的精神到底是什么。而且我们希望大家看到长安福特不仅仅是一家造车的公司而已，因为我们认为很多人都可以造车，很多人都可以生产车，但是不是所有的公司，不是所有的人，都能够有这样一个情感，都能有这样一个信念去帮助别人，去服务我们生活所在的社区，而且也不是所有人都愿意提供给那些想要实现梦想的人继续过他们的生活，实现他们自己的梦想。

　　正如你们大家在长安福特“进无止境”之夜所看见的，我们公司其实已经慢慢融入到了中国人民生活的各个方面，你们在镜头前看见的那些人，他们的故事都是真实的故事，他们在镜头之前讲述自己的故事。比如举个例子，看见的那个出租车司机，他想成为一个诗人，他的同事们都取笑他，但是他最后听见了自己的诗在广播当中被念了出来。

　　还有一个例子，我相信大家会感同身受，就是年轻的女记者，她当时非常认真努力的在工作，给妈妈打电话说我在吃饭，但是她吃的饭只是方便面而已，为的是争取时间赶上她的下一段新闻采访，我相信这个故事你们会很有感触的。

　　同时，你们也看见了长安福特公司内部员工的故事，他们在各自的岗位上为中国客户设计、测试、生产出质量最好的车。同时在集装箱商店里面，这些服务工程师们，销售人员们，他们在尽自己的全力为客户提供一流的服务，高品质的服务。在长安福特“进无止境”之夜大家一定看见长安福特的感情和精神，而且我们也再次向大家展示了长安福特公司以及福特品牌这样一个精神。

　　有些时候要跟大家讲述这样的精神和故事其实是很难的，因为这是一个我们感触很深，还带感情的故事，这个故事就是跟大家讲述我们是谁，我们有什么样的精神。亨利福特曾经讲过把高速公路开放给全人类，人人为我，我为人人，服务大众。每一个人在自己的岗位上进无止境的为别人提供服务，我们这家公司也进无止境的为客户提供服务，这个就是长安福特的意义跟精神，也是福特公司的精神，这也是福特品牌背后的含义，这是在长安福特“进无止境”之夜大家看到的这样的精神。也非常高兴你们能在现场听我们讲这样的故事。

　　寰球汽车传媒编委兼车人网总编辑贺球辉：我想问几个问题，第一，长安福特在2015年的产能是120万辆，我觉得120万的产能在中国的发展略显得小一些，未来是否还会更多的空间?我最近一直在给基金投行的投资人讲课，他们问的最多的几个问题，是全新福特金牛座的销售预期，全新福特锐界的销售预期，还有全新福特福睿斯的销售预期，对这三款产品市场的看法。

　　长安福特汽车有限公司总裁马瑞麟：您说得对，我们把110万提到120万辆，随着新产品的引进，这个产能在扩大。我们是一个非常专注的公司，一般来讲提高产能是基于两个条件，一个是客户需求，另外一个就是新产品的引进。有一点我特别想提的，所有的工厂都是按照福特全球的生产系统的标准设计然后执行的，这样一个系统能够保证产品是高质量的，是连贯的。而且随着市场的需求增大，我们可以根据市场的需求，或者市场的变化，或者经销商的变化，来迅速的提高，或者变化我们的产能。

　　所有给你的销售预期的数字可能都是错的，关于中国市场最让人激动的一部分，它是全球最大的市场，变化又最快，非常多样化。而且你看一下咱们过去几年的发展，比如2013年，我们是增长最快的合资企业，最快的品牌，在2013年我们的增长达到了62%。而且看一下今年1到10月的行业增长是6.6%，长安福特的增幅是23%。现在我们有新的产品——全新福特福睿斯、全新福特锐界和全新福特金牛座，还有新的工厂——重庆三工厂、杭州新工厂。重庆第三工厂现在已经正式量产了，杭州新工厂也会在2015年早些时候投产。我们有大量的证据可以证明我们在基建投资，在车谱系的完善，以及车谱系的扩张方面都做了很多工作，来确保这样的增长。除此之外，我们还坚持聆听中国消费者，中国市场的心声，来保证我们引入的这些车，我们提供给他们的服务，确实是中国市场想要的，中国消费者想要的，这些都再次证明了福特品牌和长安福特的“进无止境”品牌承诺。

　　汽车头条CE0张耀东：我想问两个具体的问题。长安福特“进无止境”之夜让我觉得最震撼的就是3D车型的展现，我想听您讲一讲对全新福特金牛座大概是一个什么期待，这个车还是有很多人很感兴趣的，想听一听更详细的关于这个车的计划。

　　长安福特汽车有限公司总裁马瑞麟：首先，我们当时希望能够给大家带来一个惊喜，给大家介绍一下长安福特在2015年会引进福特品牌的新车型。另外，我想谈一下咱们用的3D成影的全息高科技，这是一个新的科技，向大家展示我们的车。使用新科技的目的，是因为我们想向大家再次展示我们会通过这款车型，向中国市场引入更多的新科技，而且这款车型可以既满足消费者商用的需求，也可以满足他们个人用车的需求。因为这款车型是我们集全球的工程师、设计师的资源，聆听了中国消费者的心声后所打造的。

　　当时中国消费者告诉我们他们需要一辆现代家庭用车，这辆车既要时尚，又要安全，又要舒适，同时还必须要有出色的燃油经济性。同时还告诉我们是这辆车一定要方方面面都很好，绝对不能有任何做得不好的方面，而且是大气的车，我们就把全新福特福睿斯带到中国市场。当然，他们同时还希望能够提供给他们一辆性价比很高的车。

　　今天我们宣布了全新福特福睿斯的预售价格为99800元，我们确实聆听了中国消费者的心声。而且我们将在重庆最近投产的第三工厂生产这款新典范家轿，满足消费者的需求。让我们看一下这一系列投放的新产品：全新福特福睿斯、全新福特锐界，还有在不久的将来即将进入中国市场的全新福特金牛座，长安福特公司和福特品牌确实对于新产品的引进非常的激动，同时我们也非常高兴的看见我们能够满足中国消费者的需求，我们一直在聆听中国消费者的心声。

　　汽车自媒体经理人马麟：我们当天看到同行在朋友圈里面评价，讲当一个公司销量开始好了之后就开始讲梦想，对于长安福特来说是这样的吗?

　　长安福特汽车有限公司总裁马瑞麟：其实并不是说销量上去了之后再开始谈梦想，你可以看一下我们对于整个社会的贡献，有些东西你可能都没有想到我们会做：为什么我们要携手中超呢?是因为我们相信中国足球梦能够实现，我们相信有一天中国能够举办世界杯，中国队能够举起世界杯，我们希望在这个过程中支持中国梦的实现，我们公司也在获得车企世界杯的路上前进，中国的梦就是我们的梦。你也可以看一下我们跟大学的合作，我们跟全国各地的高校进行合作，帮助那些学子们取得进一步的成功。在今年12月6日，我们的高校汽车辩论赛将决出总冠军，我们决定把总冠军选手和他们的教授们一起带到美国底特律福特总部，参观福特工厂，看看福特的研发中心和福特全球总部。同时，我们还在做长安福特安全节能驾驶训练营这样一个活动，我们教普通的驾驶员怎么来开车，怎么开得更安全，怎么把油耗做得更好。我们认为长安福特有这样的社会责任来回馈社会，我们希望这些人通过这样的训练之后，能够变成更好的司机，能够变成更聪明的司机，能够满足自己的个人需求，同时也保证他们在用车的时候，能发挥车的最好性能。

　　还是刚才讲的，其实造车并不难，但我们不是一家只是会生产车的公司，我们是一家有感情，有灵魂，有精神的公司，我们在中国就是为了服务中国的消费者，我们在每天的生活当中进无止境，确保我们的顾客们能够安全的，舒适的驾驶和乘坐他们的汽车。