昨晚，在北京大学国家发展研究院举行的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(征求意见稿)政策研讨会开始两 个小时后，迎来了两位“不速之客”。交通部党组成员、运输服务司司长刘小明，交通部运输服务司出租车管理处处长王秀春亮明身份，坦

越来越严格的乘用车油耗消耗限值就像悬在企业头上的达摩克利斯之剑，倒逼乘用车生产企业调整战略和方向。为节能减排推动汽车产业升级，早在2012年国务院印发的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020年)》中就提出要求：2015年，当年生产的乘

宝马中国数据服务及车联网事业部副总裁郑昭东：数据是互联驾驶的基础 精彩语录：谈到数字化的变革和整个互联网的变革，在传统的中间有一些企业在发展，但是有一些企业在过程当

吉林大学汽车研究院常务副院长 邓伟文：智能化将有可能从根本上改变汽车的生产模式、销售模式和服务模式。 精彩语录：汽车最终的根本驱动力，是解决人们的出行问题，人们的出行

精彩语录：智能交通技术发展的总体趋势包括几个方面，一个是交通运行态势精确感知和智能化调控，第二是载运工具智能化与人车路协同控制，第三是基于移动互联的综合交通智能华