交通部表示，《收费公路管理条例》已提交国务院，也征求了地方法制办意见。交通运输部将按照国务院要求，积极配合有关部门加快推进《收费公路管理条例》修订工作。

“一个团队特色，一个调动全球资源，第三对供应链调动能力，说直白一点就是刷脸。我们第一款车80%的供应商已经全签了”，在沈晖看来，这些便是威马的核心竞争力。

从工信部获悉，工信部对《企业平均燃料消耗量 与新能源汽车积分并行管理暂行办法(征求意见稿)》公开征求意见。征求意见稿强调，要建立企业履行燃料消耗量 和新能源汽车积分管理失信企业“黑名单 ”制度。

　在彻查“骗补”和补贴“退坡”的同时，为继续推动新能源车发展，一项新的积分制度开始征求意见，其核心内容是每家车企的“平均油耗积分”与“新能源汽车积分”将并行管理，并允许有条件抵偿(即以新能源车正积分来抵偿平均油耗负积分)。

　规模与平衡，这是中国汽车发展到今天面临的最大思考——我们总是在技术研发与市场窥测的平衡木上犹豫徘徊，也总在这两者间被碰的头破血流。在很多人看来，中国汽车市场与企业健康发展几乎是同一个命题，我们总错误的认为，衡量一家企业成功的唯一