“怎么没见李书福?”上海车展媒体日,不少媒体同行都在说这句话。无论是吉利的展台发布会,还是因明星林志玲的到来被隔得里三层外三层的沃尔沃展台的新车亮相活动,都没见到
9月20日,在2016中国汽车品牌发展论坛上,针对纯电动车续航里程有一番激励的讨论。东风日产启辰事业部副部长李广涛认为:“里程越长,补贴越多,但消费者实际不需要那么长。”受到今年财政部清查骗补、准入门槛提高、补贴退坡等一系列政策法规影响
随着三季报披露工作即将开始,市场关于业绩浪的预期开始加强。从行业角度看,汽车、传媒和电子等三行业,预喜公司占行业已披露业绩预告公司比例居前,均在80%以上,今日本文对上述三行业进行分析解读,供投资者参考。
SUV这个风口,自主品牌抓得最狠,也是挑战合资品牌份额的有利武器。来自乘联会的数据表明,自主品牌的市场份额已占到了四成(在2009年时,自主品牌占比29%),SUV占比超过一半。8月份最新数据显示,在SUV排行前十名中,自主品牌车型已经占据了6款。
9月25号,东风标致新308在西安正式上市。汽车预言家记者参加发布会的时候,发现此次发布会别出心裁的地方就在于此次全新308的上市活动竟没有一位领导登台发言,就连备受大家关注
没有限行、不用摇号,新能源汽车已经成了购车一族的新宠。根据统计,目前北京市新能源汽车的总保有量已超过 6.2万辆。仅今年上半年,北京新能源汽车销量就达到了2.4万辆,已超过去年全年的总销量。而今年北京小客车新能源指标额度为6万个