9月20日，在2016中国汽车品牌发展论坛上，针对纯电动车续航里程有一番激励的讨论。东风日产启辰事业部副部长李广涛认为：“里程越长，补贴越多，但消费者实际不需要那么长。”受到今年财政部清查骗补、准入门槛提高、补贴退坡等一系列政策法规影响

随着三季报披露工作即将开始，市场关于业绩浪的预期开始加强。从行业角度看，汽车、传媒和电子等三行业，预喜公司占行业已披露业绩预告公司比例居前，均在80%以上，今日本文对上述三行业进行分析解读，供投资者参考。

SUV这个风口，自主品牌抓得最狠，也是挑战合资品牌份额的有利武器。来自乘联会的数据表明，自主品牌的市场份额已占到了四成(在2009年时，自主品牌占比29%)，SUV占比超过一半。8月份最新数据显示，在SUV排行前十名中，自主品牌车型已经占据了6款。

9月25号，东风标致新308在西安正式上市。汽车预言家记者参加发布会的时候，发现此次发布会别出心裁的地方就在于此次全新308的上市活动竟没有一位领导登台发言，就连备受大家关注

没有限行、不用摇号，新能源汽车已经成了购车一族的新宠。根据统计，目前北京市新能源汽车的总保有量已超过 6.2万辆。仅今年上半年，北京新能源汽车销量就达到了2.4万辆，已超过去年全年的总销量。而今年北京小客车新能源指标额度为6万个