北京市政府承诺的纯电动车不限行政策终于落地。5月18日，北京市交管局发布通告称，自2015年6月1日至2016年4月10日，本市核发号牌的纯电动小客车不受工作日高峰时段区域限行措施限制

18日下午，上海市交通委、滴滴快的和部分出租汽车企业代表联合召开新闻通气会。对于约租车，即俗称的“专车”业务，交通委方面作出表态，目前交通委已与滴滴快的联合成立专门工作组，预计1-2个月内就将拿出上海约租车试点方案。

购买新能源车的北京市民现在又多了8处可以为电动车充电的地方。5月16日，北汽新能源首批由车企主导建设的8个充电站共61个公共充电设施正式投入使用。今年内，北汽将计划建设1000个充电桩，解决目前电动车使用过程中让车主头疼的充电问题。

马斯克几次表达了对中国市场销量低迷的失望。但从补救措施来看，马斯克将特斯拉在中国市场惨淡，完全归结于充电设施不完善和团队对此推进不力。事实上，这可能是马斯克将来要面对的另一个判断失误。陷入充电孤岛中的特斯拉，在徘徊一年后，终于

2014年以来，有两家没有简易工况法《制造计量器具许可证》的厂商申请了上市。根据这两家公司招股说明书介绍的经营业绩，销售的“简易工况法设备”共占有市场总量的80%以上。“95%简易工况法检测设备是拼凑的假冒伪劣计量产品”，“‘三不是红顶机