可预知的好处
 
　　与此同时，无人驾驶汽车自身具备诸多优点是其受到“热捧”一大原因。

　　据悉，使用无人驾驶汽车不仅能大大降低因酒驾、精力不集中、疲劳驾驶导致的交通事故率，最大程度地保护人身安全，此外，由于无人驾驶汽车能够以较小的车距和更稳定的车速行驶，电脑刹车速度快且灵敏度高，无人驾驶汽车还能有效缓解交通压力，节省时间和能源成本。据Eno Center最新发布的报告显示，如果行驶的汽车中有10%是无人驾驶的，算上节省的燃油费等，每年将节省370亿美元，如果无人驾驶汽车的普及率达到90%，将每年节省费用4471亿美元。

　　相关方面统计，如今，全球每年有120万人死于交通事故，但就美国而言，每年有超过3万人死于车祸，有200万人因交通事故受伤入院，面对这一组组惊人的数字，无人驾驶汽车及早商业化的问题显得必要且紧迫。
 
　　商业化挑战
 
　　然而，尽管好处多多，无人驾驶技术真正被实际应用到日常生活中，还有诸多挑战。无人驾驶汽车要想上路，法律和政策问题成为商业化的最大障碍。针对汽车业内的“新生事物”，政府该如何出台相关的质量认证和标准认定？当不可避免的事故发生后，究竟是由人还是车来负责？是汽车制造商负责，还是软件开发商负责？责任负多大程度？法律规章该如何处理这些智能系统？相应的法律诉讼该如何判定？这一系列的问题都亟待政府在相关政策和法律制定时做出详尽的考虑。

　　此外，技术问题仍是无人驾驶普及的一大障碍。尽管当前，无人驾驶技术日趋成熟，但是离“最完美境界”尚有一段距离，如何在过渡期内，顺利实现自动驾驶与人工操控之间的有效转换，车于车之间、车与交通指挥系统之间的信息互动等技术问题还需要进一步攻克。

　　更引发消费者关注的是，这个高科技含量十足的汽车造价不菲。根据美国的一项专业评测显示，第一批无人驾驶汽车的售价将超过10万美元，是普通新车的5倍之高，据透露，Google的无人驾驶汽车中光3D传感器一项的成本就高达7万美元。

　　无人驾驶汽车带给数据隐私方面挑战也不小。据悉，无人驾驶汽车带来的诸多好处多数都要通过“数据共享”来实现，而因此带来的数据安全问题不容忽视，如果哪天汽车数据系统惨遭“黑客”攻击，你的无人驾驶汽车也会突然“疯狂”起来。除此之外，为了应对无人驾驶时代，智能化道路基础设施建设必不可少，这个为无人驾驶汽车打造的汽车与交通信息之间互动的全新系统将助其早日“着地”。

　　目前，在推动无人驾驶发展方面，除了英国政府发力外，美国和日本也在积极响应。11月20日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）高层表示，支持汽车制造商和科技公司开发无人驾驶汽车，但是要完全批准其上路行驶，仍需多年时间。