[V讯网 行业新闻]2040年的一个周日，家住美国洛杉矶的软件工程师John起了个大早。清晨的阳光洒满门前的草坪，想到许久都未陪伴家人，John决定一会儿开车带全家出去游玩。收拾妥当后，John从容地掏出手机，用手指在手机上划了几笔，点了一下，车库门慢慢地打开，车子缓缓地驶向门口。待家人上车后，只见男主人坐上驾驶座位，再次轻松地在车内的大屏幕上点了几下，顿时，这部汽车仿佛被赋予了思想一般，“自己”上路了。一路上，John和一家人兴高采烈地谈笑、做游戏，完全忘记了自己驾驶员的职责。更令人感到意外的是，无论是在交通繁忙的市区，还是畅通无阻的高速，这辆汽车都能应对自如，躲避行人、弯道超车等均不在话下，甚至比人驾驶的汽车还要灵活。
神奇吗？这就是未来无人驾驶呈现给我们的汽车生活。12月5日，英国财政大臣乔治·奥斯本（George Osborne）宣布，英国政府已将无人驾驶汽车发展项目纳入“国家基础设施建设计划”中，并将设立1000万英镑的奖金，鼓励打造无人驾驶汽车实验基地的城市，同时，政府方面还将敦促完善相关方面的立法。

　　德勤英国汽车行业咨询负责人David Raistrick 表示：“无人驾驶汽车终将会变成现实，这已不是‘能不能’的问题，而是一个什么时候实现的问题。
　　　
　　梦想照进现实
 
　　其实，在政府开始关注这项技术之前，人类对无人驾驶汽车的探索就从来没有停止过。早在1939年，美国工业设计师Norman Bel Geddes就首次提出“无人驾驶汽车”的概念，在接下来几十年里，从简单的单一项目自动化，到完全实现自动化，众多车企及科研机构正在将这个“终极”梦想一步一步贴近现实。

　　2007年，全球汽车行业首次感受到自动驾驶技术带来的“震动”，当时雷克萨斯推出了一套自动停车系统，令无数人大为赞叹。2010年10月，全球知名IT企业——谷歌向外界宣布，该公司工程人员研发出一款无人驾驶汽车，已行驶22.5万公里，只发生过一次车祸。随着该无人驾驶汽车率先获得美国官方的认可，正在逐步实现合法化，谷歌对无人驾驶技术的实践，并高调“杀”入汽车业的举动 “震撼”了全球各大传统汽车制造商。

　　面对谷歌掀起的这股“无人驾驶”新浪潮，各大车企也不甘示弱，纷纷加快对无人驾驶汽车的研发力度。今年1月，雷克萨斯在国际电子消费展（CES）上展示了自己的无人驾驶汽车，此外，奥迪、福特、奔驰、宝马、通用等汽车巨头也在积极布局，日产更是表示，将于2020年推出旗下全自动驾驶汽车。

　　其中，一向以注重科技内涵及汽车安全著称的沃尔沃表现令人关注。从2005年推出第一款盲点警报系统，2009年行人检测系统的面世，再到2013年全面提升自动停车技术，沃尔沃正有条不紊地实现旗下车辆“无人驾驶”的宏伟蓝图。据悉，沃尔沃汽车集团将主导完成全球首个大规模自动驾驶公共试点项目——“Drive Me”。该项目将征选100位志愿者参与在瑞典哥德堡公共道路上进行的自动驾驶测试。这一开创性的试点项目由沃尔沃汽车集团、瑞典交通管理局、瑞典交通运输处、林德霍尔姆科学院和哥德堡市共同倡议，旨在进一步明确自动驾驶对提升交通安全、降低污染和排放所起到的积极作用，并确立瑞典和沃尔沃汽车集团在未来汽车技术发展中的领导地位。

　　该项目将于2014年启动客户调研和相关技术功能的开发，并在2017年最终完成实际道路测试。项目将使用哥德堡市内及周围约50公里的指定道路进行测试，覆盖高速行驶、缓慢行驶和交通拥堵等常见的交通状况。

　　“Drive Me”项目将不只专注于技术层面的研究，还将延展至自动驾驶对社会所带来的影响，如自动驾驶车辆将如何通过提高交通效率、改善交通环境和道路安全，带来社会和经济效益；自动驾驶对基础设施有哪些要求；适用于自动驾驶车辆的典型交通情况；乘员对于自动驾驶车辆的信心；以及其他车辆如何与自动驾驶汽车实现互动等课题都将通过这一项目获得解答。