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国V以下难迁出 北京二手车被判死刑(5)

2014-03-05 10:20出处:北京商报 [转载]责编:王思

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  二手车外迁受阻将直接影响新车销售

  专家普遍预测,随着京城二手车外迁受阻,新车销售也将受到影响。北京实施摇号政策后,置换成了新车销量提升的一大引擎,如果北京二手车外迁受阻,则将延缓车主卖掉旧车置换新车的时间。

  颜景辉称,今年北京市将新车摇号指标由去年的24万辆下调至15万辆,置换将成为新车销量的重要保证。不过,随着限迁政策更加严格和限迁城市的增多,京城二手车价格将出现大幅下滑,二手车本市之间过户率将大幅提高,这必将导致越来越多的摇号中签者开始选购二手车,影响到新车销售。

  沈荣也认为,北京已经成为一个资源输出型城市,未来新车销量将更多依赖置换,二手车外迁难度加大,很多车主延缓了换车时间,如不出台政策解决各地设置的二手车准入门槛,京城新车销售将会受到很大威胁。“严重的话,京城新车销量或将损失40%-50%。”沈荣说。

责任编辑:王思 
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国V以下难迁出 北京二手车被判死刑(5)

2014-03-05 出处:北京商报 [转载] 责编:王思

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  二手车外迁受阻将直接影响新车销售

  专家普遍预测,随着京城二手车外迁受阻,新车销售也将受到影响。北京实施摇号政策后,置换成了新车销量提升的一大引擎,如果北京二手车外迁受阻,则将延缓车主卖掉旧车置换新车的时间。

  颜景辉称,今年北京市将新车摇号指标由去年的24万辆下调至15万辆,置换将成为新车销量的重要保证。不过,随着限迁政策更加严格和限迁城市的增多,京城二手车价格将出现大幅下滑,二手车本市之间过户率将大幅提高,这必将导致越来越多的摇号中签者开始选购二手车,影响到新车销售。

  沈荣也认为,北京已经成为一个资源输出型城市,未来新车销量将更多依赖置换,二手车外迁难度加大,很多车主延缓了换车时间,如不出台政策解决各地设置的二手车准入门槛,京城新车销售将会受到很大威胁。“严重的话,京城新车销量或将损失40%-50%。”沈荣说。