[V讯网 行业新闻]去年全年，我国汽车产销首次突破2000万辆大关，创全球历史新高。中国汽车工业协会最新发布的数据显示，2013年国产汽车产销2211.68万 辆和2198.41万辆，同比增长14.76%和13.87%。2013年，车市有哪些新特点？不断增加的限购城市又将给2014年造成什么影响？

　　汽车消费者年轻化，网购汽车走热

　　国内知名汽车网站汽车之家的研究显示，2013年前10月，中国乘用车销量保持稳步增长。值得关注的是，小型SUV销量同比增幅达99.1%， 对SUV整体销量增长的贡献率最高。从2013年分级别销量的同比增长率看，SUV市场销量同比提升48.8%，位居各级别之首，其次为MPV和紧凑型 车。

　　汽车之家的分析认为，消费者的年轻化是小型SUV车型销量猛增的原因，未来小型SUV将有可能跨级别与紧凑型车和小型车进一步竞争。

　　同时，2013年是汽车电商开始提速发展的一年。在“双十一”期间，门户和垂直类的汽车网站首次大规模发力，共同角逐“双十一”汽车线上销售。同期，老牌电商天猫也联合4S店在网上卖车。大规模的网购汽车行动，从某种意义上说是始自2013年。

　　虽然目前绝大多数的消费者仍习惯去4S店等场所购买汽车，但年轻用户对网络购车的认可度也在迅速提高。在线下单不仅能便于比较价格，而且可以获 得更多的赠品和优惠，消费者能更加便捷地跨入汽车消费的大门。不过，由于汽车与一般商品相比具有诸多不同的特点，因此汽车电商在产品展示、售后、营销模式 等多个方面仍需进一步摸索和完善，才能吸引更多消费者。