近日,新加坡南洋理工大学(简称“南大”)和沃尔沃联合发布了世界首辆全尺寸自动驾驶电动公交车,该车为长12米的单层客车,配备了36个座位,最多可容纳近80名乘客(包括坐、站),官方称新车即将在4月开始上路测试,或将在2020年正式大规模投入商用。
该车在沃尔沃7900电动公交车的基础上增加了光探测传感器、测距传感器、捕捉3D图像的立体视觉相机以及全球导航卫星系统。沃尔沃称,该车配备的惯性管理单元还可监测公交车转弯时或颠簸时的惯性力,助其在不平坦的道路或急转弯时实现更平稳的行驶。
该公交车将在南大校园内进行测试,评估内容包括车辆能否自动行驶到洗车区、充电区并安全停放。此外,沃尔沃的合作伙伴ABB也将开发一种基于OppCharge概念(用于车顶充电)的快速充电解决方案,车辆可在仓库和运行中自动充电,该制造商表示,通过300kW的最大充电功率,公交车可在3-6分钟内充满电。
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2019-03-19 出处:汽车之家 [转载] 责编:崔浩凯
近日,新加坡南洋理工大学(简称“南大”)和沃尔沃联合发布了世界首辆全尺寸自动驾驶电动公交车,该车为长12米的单层客车,配备了36个座位,最多可容纳近80名乘客(包括坐、站),官方称新车即将在4月开始上路测试,或将在2020年正式大规模投入商用。
该车在沃尔沃7900电动公交车的基础上增加了光探测传感器、测距传感器、捕捉3D图像的立体视觉相机以及全球导航卫星系统。沃尔沃称,该车配备的惯性管理单元还可监测公交车转弯时或颠簸时的惯性力,助其在不平坦的道路或急转弯时实现更平稳的行驶。
该公交车将在南大校园内进行测试,评估内容包括车辆能否自动行驶到洗车区、充电区并安全停放。此外,沃尔沃的合作伙伴ABB也将开发一种基于OppCharge概念(用于车顶充电)的快速充电解决方案,车辆可在仓库和运行中自动充电,该制造商表示,通过300kW的最大充电功率,公交车可在3-6分钟内充满电。