据外媒报道,Spark New Zealand公司与Ohmio Automotion开展合作,双方宣称将共同测试搭载5G网络的首辆无人驾驶车辆。在声明中,运营方表示该测试将在新西兰奥克兰的温亚德创新区内的受控区域内开展测试,该款无人驾驶车辆采用了尚未商业化应用的5G网络,后者由5G创新实验室部署,该实验室已于2018年11月向当地的商界人士展示过该项技术。
该款无人驾驶车辆由Ohmio Automation研发,该公司在基督城机场测试自动驾驶车辆。Spark的车辆已升级,配置了新技术,以便与5G测试网络相整合。
Ohmio Automation研发部负责人Mahmood Hikmet表示,5G技术将大幅缩短网络延迟,为车辆留出更多时间,以便作出类似人类驾驶员的条件反射,同时也为互联基础设施及智能城市的发展提供了多种可能。
该辆搭载了5G网络的车辆最多可搭乘4人,用户可利用平板电脑进行预约。此外,车辆的仪表板可显示车辆的实时监控情况,该技术采用激光雷达技术。尽管该款车辆在自动驾驶模式下的最高车速为25公里/小时,但该测试将最高车速限制在7公里/小时。
Spark网络演进负责人Colin Brown表示,本次合作将演示5G的应用潜力,其网速远超当前的手机网络及无线宽带网络。Spark早前曾提及,公司计划于2020年7月开展新西兰奥克兰港开展首个5G商用网络。
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2019-03-18 出处:盖世汽车网 [转载] 责编:崔浩凯
据外媒报道,Spark New Zealand公司与Ohmio Automotion开展合作,双方宣称将共同测试搭载5G网络的首辆无人驾驶车辆。在声明中,运营方表示该测试将在新西兰奥克兰的温亚德创新区内的受控区域内开展测试,该款无人驾驶车辆采用了尚未商业化应用的5G网络,后者由5G创新实验室部署,该实验室已于2018年11月向当地的商界人士展示过该项技术。
该款无人驾驶车辆由Ohmio Automation研发,该公司在基督城机场测试自动驾驶车辆。Spark的车辆已升级,配置了新技术,以便与5G测试网络相整合。
Ohmio Automation研发部负责人Mahmood Hikmet表示,5G技术将大幅缩短网络延迟,为车辆留出更多时间,以便作出类似人类驾驶员的条件反射,同时也为互联基础设施及智能城市的发展提供了多种可能。
该辆搭载了5G网络的车辆最多可搭乘4人,用户可利用平板电脑进行预约。此外,车辆的仪表板可显示车辆的实时监控情况,该技术采用激光雷达技术。尽管该款车辆在自动驾驶模式下的最高车速为25公里/小时,但该测试将最高车速限制在7公里/小时。
Spark网络演进负责人Colin Brown表示,本次合作将演示5G的应用潜力,其网速远超当前的手机网络及无线宽带网络。Spark早前曾提及,公司计划于2020年7月开展新西兰奥克兰港开展首个5G商用网络。