4月25日，2018北京车展上，东风悦达起亚的共计展出14款车型，涵盖超大型豪华SUV概念车Telluride、起亚性能后驱跑车Stinger，还有小型SUV奕跑、K5插电混动版两款全新车型首度亮相，新智跑、KX7尊跑、KX5、新KX3傲跑、KX CROSS、全新K5、凯绅、新K3、新一代K2等车型也一并展出。

　　本届车展上，造车新势力的关注度与传统车企相比可谓旗鼓相当，在新能源领域的话题热度甚至更胜一筹。由此可见，在全球汽车产业进入向新能源转型的聚变期，作为全球最大的汽车市场和新能源汽车市场，中国已切实迎来了重塑全球汽车产业格局的历史机遇。在此背景下，东风悦达起亚也开始布局新能源产品矩阵。

　　据东风悦达起亚销售支援室室长曹智介绍，除插电混动版K5外，未来两年还将推出一款D2级插电式混合动力轿车、一款小型SUV电动车、一款C2级电动轿车和一款C2级插电式混合动力轿车，共计四款新能源汽车，到2020年向市场投放包括四款新能源在内的18款全新和改款车型，助力品牌年销量实现100万辆目标。

　　K5插电混动版 引领混合动力汽车品质新标准

　　K5插电混动版在外观上延续了“Design KIA”设计理念，前脸格栅在行驶过程中可自动开启，有效帮助车辆降低风阻，节约能耗；车身两侧的左、右翼子板，以及车辆尾部均配有“plug-in”标识，凸显其与众不同的插电混动身份。内饰设计上，K5兼顾了实用性和科技感，超大仪表盘以及可显示车辆充电状态的专用AVNT，让未来感跃然眼前。

　　动力方面，K5插电混动版采用尖端混动系统，在EV模式下依靠12.9kWh的高效锂电池支持，纯电状态下续航里程可达到75公里。在电量不足时，车辆则通过强劲的混合动力继续行驶。得益于此，K5插电混动版的百公里油耗仅1.3L，真正实现了低油耗与强动力的平衡与统一。

　　合资品牌入门级都市小型SUV——奕跑

　　定位为入门级都市小型SUV的奕跑与现代ENCINO基于相同平台打造，是起亚Stonic的国产版本，新车预计在今年8月份正式上市销售。

　　外观造型上，奕跑采用起亚全新的家族设计，“虎啸式”进气格栅尺寸有所减小，加入上下两条银色镀铬装饰，更加符合现在年轻人的审美。大灯和雾灯造型比较年轻个性，灯组内部配有C字形LED日间行车灯，使新车的辨识度较高。同时，车身采用双色设计共计有20种色彩搭配可供选择。

　　内饰方面，奕跑整体采用了黑色为主色调，并在细节方面加入了镀铬元素进行点缀。中控台的造型简洁且不失层次，三辐式平底方向盘、大尺寸中控屏、金属踏板等配置也极具质感。

　　动力部分，与海外车型不同，国产版先期将搭载1.4L自然吸气发动机，最大功率73.5kW，峰值扭矩136N·m，与之匹配的是5速手动或6速自动变速箱。