2018北京国际车展于25日正式拉开帷幕，LEXUS雷克萨斯中大型豪华行政级轿车全新ES在本届车展上全球首发。历经六代演进的雷克萨斯ES，在过去30年间赢得了万千消费者的青睐，是LEXUS雷克萨斯品牌核心车型。全新ES在中国首发，不仅突显了中国市场在LEXUS雷克萨斯全球战略中的重要地位，更将引领中国消费者体验LEXUS雷克萨斯全新的品牌魅力。

　　雷克萨斯在全球备受推崇的品牌魅力源于其独特的品牌哲学——“YET兼融之道”，并成为引线贯穿于LEXUS雷克萨斯全价值链的各个环节，它的精要所在是在面对错综复杂的情况时，将矛盾视为局限而不是极限，以打破局限的全新角度去考虑矛盾，并获得最优的解决方案。“YET兼融之道”代表的是一种不妥协、追求极致的雷克萨斯精神。

　　这种品牌哲学自然也体现在LEXUS雷克萨斯中大型豪华行政级轿车全新ES上，正如发布会上雷克萨斯国际首席品牌官福市得雄所言，“倾听消费者心声并感知他们的激情，让LEXUS雷克萨斯一步步成长为一个真正的豪华生活方式品牌。我们不仅制造激动人心的汽车，更拓展思想的边界。我们希望打造一款具有广泛吸引力的车型，这意味着全新ES是一款真正的全球车型。”

　　据LEXUS雷克萨斯中国市场推广部部长陈忱介绍，全新雷克萨斯ES在设计、性能、静谧性、安全性等方面均实现了大幅提升。

　　在造型设计上，基于“尽情尽兴的优雅从容”开发理念，全新ES采用了独特的纵向纺锤形格栅设计，以及更长、更宽、更流畅的车身线条（长度4975mm，宽度1865mm，高度1445mm，轴距2870mm）。配合矩阵式LED大灯和LED流水转向灯，展现出魅力十足的动感气息。

　　内饰部分，全新ES随处可见的细节依旧彰显出LEXUS雷克萨斯一贯的优雅细腻。竹木等天然材质的运用，配以LEXUS雷克萨斯独有的匠心工艺，全新ES将东方元素融入充满未来感的内室氛围。电动可调节座椅倾角等人性化配置，更为后排乘客营造出鲜明的LEXUS雷克萨斯式舒适豪华体验。

　　在操控性能上，雷克萨斯精进的技术在全新车型上也有所体现。由总工程师榊原康裕（Yasuhiro Sakakibara）领导的全新ES工程团队，在创立之初就设定了一个明确目标：全面提升全新ES的驾驶感受。概括来说，就是清晰而深厚。所谓清晰是指敏捷的操控响应；而深厚则是指驾驶者与车辆心有灵犀的自信和沉稳。

　　得益于全新LEXUS雷克萨斯GA-K平台，全新ES 拥有卓越的操控表现和迅捷响应，令用户在不同的驾驶情境下都能感受到身随心动的美妙体验。全新ES采用大量高强度钢材、后排座椅V型加强筋、全新开发的多连杆式后悬架、高精度并行式电动助力转向系统以及全封闭底盘设计，这一系列结构改变为全新ES赋予了清晰而深厚的驾驶感受。

　　全新ES 300h所搭载的全新全混动科技，配备了全球量产车型中热效率最高（41%热效率）的全新2.5L阿特金森循环发动机、全新PCU能量控制单元、全新一代E-CVT电子无级变速系统以及布局更为合理的镍氢电池组，该系统不仅可输出澎湃动力，更兼具超低综合油耗。

　　全新ES 260 F SPORT，则是ES车系诞生30年来首款F SPORT车型，为秉承YET兼融之道、富于人生智慧的新一代消费人群提供了个性化、多元化的选择。

　　此外，雷克萨斯也没有忽视驾乘舒适度这个至关重要的细节，通过搭载ANC（Active Noise Control）主动降噪静音系统，以及Hybrid Acoustics技术、前后排双层静音玻璃、降噪轮毂、全封闭式底盘、雨刮器降噪等一系列被动降噪技术，全新ES在隔音降噪方面做出了全面革新，使得车厢内部静谧性有了质的飞跃。