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用最懂年轻人的团队来造车 远景X1专属90后的第一辆新车

2017-03-31 08:50出处:V讯网 [原创]责编:周燕妮

  作为国内自主品牌标杆企业的吉利近期以来动作频频,刚刚曝光的旗下高端品牌LYNK&CO最新谍照吊足了大众的胃口,标志着“中国质造”迈上一个新台阶,而吉利也有意创造首家在发达市场推出中国自有品牌的汽车制造商历史。

  与此同时,吉利也没有松懈其在国内市场的产品布局。正如吉利控股董事长李书福所言,“目前我们的工作重点还是把握国内的发展节凑和扩大国内汽车市场份额”。因此,2017年吉利将陆续向市场推出多款新车型,而有望于今年4月上市的吉利远景X1就是其中之一。

  3月30日,在吉利旗下的远景系列新成员——远景X1正式上市前,在京郊举办了一场别开生面的交流会,通过媒体与远景X1近距离的亲密接触,以及与现场的吉利X1设计团队“X战队”面对面沟通,让外界了解采用了“玩乐拟态美学设计”理念的远景X1将怎样为90后打造一款专属的好玩有趣的SUV。

  在交流会现场媒体了解到,作为一款为90后量身打造的城市迷你SUV,吉利X1的设计团队中,除了作为前通用汽车欧洲设计中心设计师的Brett Patterson外,其他诸如外饰设计师叶春、内饰设计师李晓闻以及色彩纹理设计师王欢欢均是清一色的85后年轻人。正是这群年轻、会玩儿的设计师将自己对时尚、青春以及疯活的生活理念和价值观无缝地融入到远景X1的设计理念中,以现身说法打动90后目标消费群众。

  关注90后用车群体提出“玩乐拟态美学设计“理念

  吉利通过对社会新生代兴趣爱好、生活态度以及价值观等多方面的关注,了解到90后的购车需求,反映到设计上就是吉利针对远景X1提出的一个全新设计概念——玩乐拟态美学设计,具体来说可以分为三个核心:乐趣“随心”、乐趣“出众”和乐趣“无限”。


远景X1总设计师Brett Patterson

  远景X1的主设计师Brett Patterson在现场向媒体详解了这个理念,乐趣“随心”,简单来说就是随心所欲、自由,90后人群懂得欣赏自己的生活,享受自己的生活,全身散发出来的是随心所欲和狂野不羁的生活信条。所以对于远景X1的设计,他们也是遵从本心,释放天性。

  乐趣“出众”,也就是打破常规,不拘泥于现有的规则和成果,打破常规,彰显个性。这一点,在远景X1的很多设计里都有体现。

  乐趣“无限”,就是在设计中有无限的想象,正如90后喜欢幻想,喜欢鬼畜,喜欢创新,他们需要更多想象来满足90后跳脱的思想和不拘一格的审美。

  而远景X1的“玩乐拟态美学设计“理念也通过汽车的外观、内饰设计以及色彩搭配上充分体现出来。

  外型上突显SUV野性 打造时尚运动天赋

  远景X1作为吉利全新打造的一款车型,因此在外观设计上一些家族特征可以保留,但更多的是要创新,要淋漓尽致地体现当代年轻人的审美追求。


远景X1外饰设计师叶春

  这样的要求,似乎根本难不倒外饰设计师叶春,他将自己对青春、时尚的理解完全融入到了远景X1的外型设计上。叶春指出,远景X1的外型,在前脸上保留了家族式水滴涟漪回纹进气格栅,但同时也打造了专属远景X车系的“X”型前脸特征,整体造型上更凸显SUV车型的霸气。

  远景X1的前脸最显眼的是家族式水滴涟漪回纹前格栅,两侧晶钻式前大灯,打破小眼感官,亮度高,将年轻人爱美的天性彰显无遗,和下端梯坝式下格栅共同构成“X”型,玩出无限可能。

  车尾贝壳式尾灯是吉利的新尝试,灯内的“二道杠”拥有复古的原始美感,与熏黑隆起的尾门浑然大成,配合立体感极佳的尾部下虎贲,充满了青春内涵。

  从侧面来看,车身呈现“S”型俊美轮廓,这个灵感来自运动员起跑时优美的腰部及腿部曲线,充满了爆发的力量与美感。搭配170mm的超高离地间隙,和20度的接近角、30度的离去角,彰显出远景X1极具野性和张力的SUV特性。

  说到如何突显SUV特性这个问题时,叶春指出,“我们为远景X1加上了酷黑运动大包围、悬浮式车顶行李架和梅花镖动感铝合金轮毂等设计,这些都是典型的SUV设计元素,充满运动气息,且实用,就比如车顶行李架,承载可达20kg,实现了SUV的载物能力。”

  内饰设计实现古典与现代、现实与科幻的融合


远景X1内饰设计师李晓闻

  内饰方面远景X1做了很大的改动,对此,远景X1的内饰设计师李晓闻做出了解释,“远景X1是一款针对90后的车,他们对智能手机的执念到了不离手的地步,更进一步来说,他们对智能感、对科技感有着强烈的追求,所以我们着重打造车内的智能科技感,营造一种极简科幻的车内环境,并搭配他们玩趣的元素。”

  最能体现这一点的就是远景X1的中控台设计,它采用了冲浪板式造型,整个中控台浑然一体,而且没有一个按键按钮,只有一个11.6寸的超大智能交互屏和一个炫彩液晶仪表屏,科技感十足,就如同一个放大的ipone,满足了年轻人开车时无法使用手机的遗憾,引发共鸣。

  此外,远景X1的座椅采用了一体式的运动座椅设计,其设计灵感来源于集优雅与进攻于一身的击剑运动,以击剑运动员的面具、动漫中的头盔为元素设计出的个性头枕,包裹性和舒适性极高。不能忽视的一点是,环绕型座椅搭配了“D型”的多功能运动方向盘,成功地营造出一种轿跑、赛车的驾驶感,让消费者充分体验驾驶乐趣。

  用绚丽色彩颂歌90后年轻群体张扬的青春

  如今汽车颜色已经不再局限于所谓的黑、白、灰经典色,年轻人对于色彩斑斓充满活力的的颜色更加情有独钟。据悉,远景X1除了黑色、白色两款经典色外,还提供了金、黄、橙、红和蓝等共计6个色彩方案。而在内饰的色彩搭配上,目前新车的标配一律是黑配橙,而之所以选择这个组合搭配,远景X1的色彩纹理设计师王欢欢有自己独特的见解:“针对90后活泼、张扬的个性,我们在配色上都选择了很绚丽张扬的色彩,而且根据市场调研和测试,黑配橙是好评度最高的组合模式。”


远景X1色彩纹理设计师王欢欢

  内饰上,提供了双色拼接的座椅颜色,同时还有魔力红或乐活橙内饰配色套件,为年轻用户激情、自由、勇敢、个性的群体气质进行深度渲染。

  在材质选择上,王欢欢指出,远景X1都选择了比较耐用的材质,比如梅花镖铝合金轮毂采用了铝合金材质,轻量化、散热性好,不仅看起来更有质感,而且经久耐用。和以前的钢制轮毂比起来,疲劳强度和屈服强度都更优。

责任编辑:周燕妮 

用最懂年轻人的团队来造车 远景X1专属90后的第一辆新车

2017-03-31 出处:V讯网 [原创] 责编:周燕妮

  作为国内自主品牌标杆企业的吉利近期以来动作频频,刚刚曝光的旗下高端品牌LYNK&CO最新谍照吊足了大众的胃口,标志着“中国质造”迈上一个新台阶,而吉利也有意创造首家在发达市场推出中国自有品牌的汽车制造商历史。

  与此同时,吉利也没有松懈其在国内市场的产品布局。正如吉利控股董事长李书福所言,“目前我们的工作重点还是把握国内的发展节凑和扩大国内汽车市场份额”。因此,2017年吉利将陆续向市场推出多款新车型,而有望于今年4月上市的吉利远景X1就是其中之一。

  3月30日,在吉利旗下的远景系列新成员——远景X1正式上市前,在京郊举办了一场别开生面的交流会,通过媒体与远景X1近距离的亲密接触,以及与现场的吉利X1设计团队“X战队”面对面沟通,让外界了解采用了“玩乐拟态美学设计”理念的远景X1将怎样为90后打造一款专属的好玩有趣的SUV。

  在交流会现场媒体了解到,作为一款为90后量身打造的城市迷你SUV,吉利X1的设计团队中,除了作为前通用汽车欧洲设计中心设计师的Brett Patterson外,其他诸如外饰设计师叶春、内饰设计师李晓闻以及色彩纹理设计师王欢欢均是清一色的85后年轻人。正是这群年轻、会玩儿的设计师将自己对时尚、青春以及疯活的生活理念和价值观无缝地融入到远景X1的设计理念中,以现身说法打动90后目标消费群众。

  关注90后用车群体提出“玩乐拟态美学设计“理念

  吉利通过对社会新生代兴趣爱好、生活态度以及价值观等多方面的关注,了解到90后的购车需求,反映到设计上就是吉利针对远景X1提出的一个全新设计概念——玩乐拟态美学设计,具体来说可以分为三个核心:乐趣“随心”、乐趣“出众”和乐趣“无限”。


远景X1总设计师Brett Patterson

  远景X1的主设计师Brett Patterson在现场向媒体详解了这个理念,乐趣“随心”,简单来说就是随心所欲、自由,90后人群懂得欣赏自己的生活,享受自己的生活,全身散发出来的是随心所欲和狂野不羁的生活信条。所以对于远景X1的设计,他们也是遵从本心,释放天性。

  乐趣“出众”,也就是打破常规,不拘泥于现有的规则和成果,打破常规,彰显个性。这一点,在远景X1的很多设计里都有体现。

  乐趣“无限”,就是在设计中有无限的想象,正如90后喜欢幻想,喜欢鬼畜,喜欢创新,他们需要更多想象来满足90后跳脱的思想和不拘一格的审美。

  而远景X1的“玩乐拟态美学设计“理念也通过汽车的外观、内饰设计以及色彩搭配上充分体现出来。

  外型上突显SUV野性 打造时尚运动天赋

  远景X1作为吉利全新打造的一款车型,因此在外观设计上一些家族特征可以保留,但更多的是要创新,要淋漓尽致地体现当代年轻人的审美追求。


远景X1外饰设计师叶春

  这样的要求,似乎根本难不倒外饰设计师叶春,他将自己对青春、时尚的理解完全融入到了远景X1的外型设计上。叶春指出,远景X1的外型,在前脸上保留了家族式水滴涟漪回纹进气格栅,但同时也打造了专属远景X车系的“X”型前脸特征,整体造型上更凸显SUV车型的霸气。

  远景X1的前脸最显眼的是家族式水滴涟漪回纹前格栅,两侧晶钻式前大灯,打破小眼感官,亮度高,将年轻人爱美的天性彰显无遗,和下端梯坝式下格栅共同构成“X”型,玩出无限可能。

  车尾贝壳式尾灯是吉利的新尝试,灯内的“二道杠”拥有复古的原始美感,与熏黑隆起的尾门浑然大成,配合立体感极佳的尾部下虎贲,充满了青春内涵。

  从侧面来看,车身呈现“S”型俊美轮廓,这个灵感来自运动员起跑时优美的腰部及腿部曲线,充满了爆发的力量与美感。搭配170mm的超高离地间隙,和20度的接近角、30度的离去角,彰显出远景X1极具野性和张力的SUV特性。

  说到如何突显SUV特性这个问题时,叶春指出,“我们为远景X1加上了酷黑运动大包围、悬浮式车顶行李架和梅花镖动感铝合金轮毂等设计,这些都是典型的SUV设计元素,充满运动气息,且实用,就比如车顶行李架,承载可达20kg,实现了SUV的载物能力。”

  内饰设计实现古典与现代、现实与科幻的融合


远景X1内饰设计师李晓闻

  内饰方面远景X1做了很大的改动,对此,远景X1的内饰设计师李晓闻做出了解释,“远景X1是一款针对90后的车,他们对智能手机的执念到了不离手的地步,更进一步来说,他们对智能感、对科技感有着强烈的追求,所以我们着重打造车内的智能科技感,营造一种极简科幻的车内环境,并搭配他们玩趣的元素。”

  最能体现这一点的就是远景X1的中控台设计,它采用了冲浪板式造型,整个中控台浑然一体,而且没有一个按键按钮,只有一个11.6寸的超大智能交互屏和一个炫彩液晶仪表屏,科技感十足,就如同一个放大的ipone,满足了年轻人开车时无法使用手机的遗憾,引发共鸣。

  此外,远景X1的座椅采用了一体式的运动座椅设计,其设计灵感来源于集优雅与进攻于一身的击剑运动,以击剑运动员的面具、动漫中的头盔为元素设计出的个性头枕,包裹性和舒适性极高。不能忽视的一点是,环绕型座椅搭配了“D型”的多功能运动方向盘,成功地营造出一种轿跑、赛车的驾驶感,让消费者充分体验驾驶乐趣。

  用绚丽色彩颂歌90后年轻群体张扬的青春

  如今汽车颜色已经不再局限于所谓的黑、白、灰经典色,年轻人对于色彩斑斓充满活力的的颜色更加情有独钟。据悉,远景X1除了黑色、白色两款经典色外,还提供了金、黄、橙、红和蓝等共计6个色彩方案。而在内饰的色彩搭配上,目前新车的标配一律是黑配橙,而之所以选择这个组合搭配,远景X1的色彩纹理设计师王欢欢有自己独特的见解:“针对90后活泼、张扬的个性,我们在配色上都选择了很绚丽张扬的色彩,而且根据市场调研和测试,黑配橙是好评度最高的组合模式。”


远景X1色彩纹理设计师王欢欢

  内饰上,提供了双色拼接的座椅颜色,同时还有魔力红或乐活橙内饰配色套件,为年轻用户激情、自由、勇敢、个性的群体气质进行深度渲染。

  在材质选择上,王欢欢指出,远景X1都选择了比较耐用的材质,比如梅花镖铝合金轮毂采用了铝合金材质,轻量化、散热性好,不仅看起来更有质感,而且经久耐用。和以前的钢制轮毂比起来,疲劳强度和屈服强度都更优。