“数量多、场面乱、效果差”目前几乎已经成为中国车展的“普遍性现象”。随着我国汽车工业的发展，全国各地的“会展经济”纷纷瞄向了汽车业，作为会场利用率最高的产业之一，汽车业广受各地政府的青睐。

率先进行的首次自由练习赛中，7号车手李思宸延续了周五试车环节以来的强势，以1分22秒182的成绩排在首位。在一练中位居次席的是来自丹弗润滑油车队的张乐，而李思宸的队友崔岳排在第三。而随后进行的第二次练习赛中，李思宸再次斩获全场最快。

2013赛季“王力•丹弗杯”中国方程式大奖赛（CFGP）收官之战，11月24日正式在广东国际赛车场（GIC）正式开战。经过了激烈的30分钟第二回合正赛最终由神州租车的崔岳夺冠，而丹弗润滑油车队的吴若鹏屈居亚军，紧追其后的是V讯网车队的吴洲。

在位于圣亚加塔•波隆尼的兰博基尼工厂里，最后一辆兰博基尼Gallardo驶下了生产线，为这款引领跑车风潮长达十年的经典车型划上了完美句号，而这辆喷涂Rosso Mars红色漆面的Gallardo LP 570-4 Spyder Performante将成为一位私人收藏家的藏品。

2013“王力•丹弗杯”中国方程式大奖赛（CFGP）赛前练习第二天，广东国际赛车场安排了8节练习，众车手你追我赶，不断制造超越与反超越。与赛道内的紧张气氛相比，赛道外却演绎着一幕幕的温情画面。技师何灼泉（阿泉）向叶兴平介绍赛车性能