会议简介
众所周知,汽车安全已经不仅仅是一个汽车行业内的命题。中国的交通环境、公众的交通意识、社会对交通安全问题的关注度都处在剧烈的变化期、也在影响着汽车安全的发展。特别值得注意的是,今年以来,汽车智能化、车联网成为行业热点,IT行业和汽车行业历史性碰撞、融合的契机已经显现。众多专家认为,如果说关注汽车本身的物理安全是1.0时代,关注汽车主动安全、行人安全是2.0时代,在汽车互联网时代,随着汽车智能化、互联化汽车安全必将上升到3.0时代。
去年,寰球汽车传媒举办了以“中国离汽车安全还有多远?”首届国际汽车高峰论坛,引起了广泛的关注和思考。今年,我们认为,关于汽车安全的探讨应该进入更深的层次——为了更安全汽车,我们还能做什么?谁来引领汽车安全3.0时代?汽车安全与智能化的发展趋势又是如何?
为了回答这些问题,汽车商报邀请了行业内外的政府领导、知名专家、学者、媒体精英共聚一堂,并特别邀请IT圈的行业领袖与沃尔沃汽车董事长李书福展开高端跨界对话。这必定会是一场汽车和IT行业共同的盛会。
会议流程
2013-12-12 出处:V讯网 [原创] 责编:张丁
会议简介
众所周知,汽车安全已经不仅仅是一个汽车行业内的命题。中国的交通环境、公众的交通意识、社会对交通安全问题的关注度都处在剧烈的变化期、也在影响着汽车安全的发展。特别值得注意的是,今年以来,汽车智能化、车联网成为行业热点,IT行业和汽车行业历史性碰撞、融合的契机已经显现。众多专家认为,如果说关注汽车本身的物理安全是1.0时代,关注汽车主动安全、行人安全是2.0时代,在汽车互联网时代,随着汽车智能化、互联化汽车安全必将上升到3.0时代。
去年,寰球汽车传媒举办了以“中国离汽车安全还有多远?”首届国际汽车高峰论坛,引起了广泛的关注和思考。今年,我们认为,关于汽车安全的探讨应该进入更深的层次——为了更安全汽车,我们还能做什么?谁来引领汽车安全3.0时代?汽车安全与智能化的发展趋势又是如何?
为了回答这些问题,汽车商报邀请了行业内外的政府领导、知名专家、学者、媒体精英共聚一堂,并特别邀请IT圈的行业领袖与沃尔沃汽车董事长李书福展开高端跨界对话。这必定会是一场汽车和IT行业共同的盛会。
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