10 月19 日，位于上海安亭的新能源汽车工厂正式开工。上汽集团董事长陈宏，大众集团CEO迪斯博士、大众中国总裁海兹曼博士以及地方领导作为嘉宾出席开工仪式现场。

作为最早的合资轿车轿车企业，同时也是中国改革开放40年的合资合作的典范，上汽大众已成为年产销突破200万辆的超级汽车企业，伴随新能源工厂的落成，将为中外股东双方发展上升到全新的高度。

作为大众集团全球范围内首个专为MEB纯电动车型生产而全新设计并建造的平台，新工厂的开工对大众集团在中国发展新能源产业有着至关重要的作用。大众集团CEO迪斯博士表示：“上汽大众新能源汽车工厂是大众集团在中国发展电动化的一个重要组成部分，中国作为目前世界上最大的新能源单一市场已于2017年突破80万辆，2018年内还将有超过50%的增幅，这将成为大众集团在中国发展的重要基础”。

有关新能源工厂的规划，汽车预言家了解到，新工厂占地总面积40.56万平方米，预计年产能将突破30万辆。工厂将于今年10月正式动工，于2020年10月正式投入生产，工程建设总时长达24个月，项目总投入达170亿元。

据了解，MEB平台全称为“电动车模块化平台”，是大众集团专为纯电动车型而打造的平台，与目前大众集团下的MQB、MLB相同，都是基于模块化理念演变而来，都具有极强的扩展性，可打造不同车身轴距，并根据不同电动车的需求调校出不同的续航里程。目前，上汽大众新能源工厂将成为大众汽车集团在全球范围内首个全面围绕MEB平台来打造的新能源工厂。

根据规划，上汽大众计划未来将累计40款新能源车，并于2020年前完成累计交付超过100万辆。早在，2017年大众集团就已经发布了名为“Roadmap E”的全新新能源战略，并规划到2025年要向全球提供约300万辆新能源汽车。如今，上汽大众新能源工厂的开工建设将成为大众集团“Roadmap E”的新能源战略的一项重要组成部分。

有关于新能源工厂的发展细节，上汽大众新能源工厂将自动化方面实现全面升级，未来工厂将采用超过1400台工业机器人，其中车身车间将累计使用1000台机器人实现高效的机械化制造；在智能制造方面，工厂将大规模使用AGV小车，采用RFID人工智能识别技术、用于领先智联公职的光学测量技术、机器人视觉系统、人-机器人协作技术、无纸化工厂理念、能源管理系统等多项智能制造手段。

对于始终秉承绿色制造与可持续发展理念的上汽集团与大众集团来说，未来新能源工厂也将延续这一传统，新工厂将在投产后，采用27项环保、节能技术，实现在能源、水、二氧化碳、废弃物等多达5项的关键关键环境指标上下降20%。

此外，未来新能源工厂还将结合工业4.0的理念，以采用全新的生产自动化技术，答复提升效率和劳动生产率。上汽大众新能源工厂的动工成为上汽集团与大众集团的一次面对创新的重要举措，也将成为大众品牌在中国发展新能源的一项新机遇。