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第十八届成都车展重磅新车(上)(4)

2015-09-02 15:20出处:V讯网 [原创]责编:石腾

  新款雷克萨斯LX

  2016款雷克萨斯LX外观内饰都有不少的提升,最显著的是前脸采用多辐粗镀铬配合大面积纺锤体造型设计。新车于美国圆石滩车展上首发亮相。

  外观方面,新款雷克萨斯LX在前脸、侧面、尾部、轮圈等方面都进行了大量的全新设计,前脸采用了家族式“纺锤体”进气格栅,整体造型更加凶悍。

  新款LX的内饰设计相比现款改变更多,仪表盘格局进行了重新设计,采用了与RX车型类似的三幅式多功能方向盘。四驱切换和驾驶模式选择都放在了换挡杆后面。同时,中控模拟时钟采用LED指示灯,外壳由整件铝块雕刻而成。中控台上方加入带有Remote Touch操作界面的12.3英寸超大显示屏。

  动力方面,新雷克萨斯LX保留了动力强劲的5.7升V8自然吸气发动机,换以8速自动变速器,最大功率266kW(362PS),峰值扭矩为530N·m;转速达到2200转/分钟时,发动机便可提供90%的峰值扭矩。

责任编辑:石腾 
V讯网

第十八届成都车展重磅新车(上)(4)

2015-09-02 出处:V讯网 [原创] 责编:石腾

  新款雷克萨斯LX

  2016款雷克萨斯LX外观内饰都有不少的提升,最显著的是前脸采用多辐粗镀铬配合大面积纺锤体造型设计。新车于美国圆石滩车展上首发亮相。

  外观方面,新款雷克萨斯LX在前脸、侧面、尾部、轮圈等方面都进行了大量的全新设计,前脸采用了家族式“纺锤体”进气格栅,整体造型更加凶悍。

  新款LX的内饰设计相比现款改变更多,仪表盘格局进行了重新设计,采用了与RX车型类似的三幅式多功能方向盘。四驱切换和驾驶模式选择都放在了换挡杆后面。同时,中控模拟时钟采用LED指示灯,外壳由整件铝块雕刻而成。中控台上方加入带有Remote Touch操作界面的12.3英寸超大显示屏。

  动力方面,新雷克萨斯LX保留了动力强劲的5.7升V8自然吸气发动机,换以8速自动变速器,最大功率266kW(362PS),峰值扭矩为530N·m;转速达到2200转/分钟时,发动机便可提供90%的峰值扭矩。