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第十八届成都车展重磅新车(上)(3)

2015-09-02 15:20出处:V讯网 [原创]责编:石腾

  一汽丰田皇冠

  历经近半年的等待,全新皇冠2.0T车型8月22日正式上市,这款车型是在原有皇冠2.5L车型系列上的补充,这既满足了更高动力的需求,同时也是丰田对涡轮增压发动机产品的重要布局。

  新车的外观设计与半年前的车型样式保持一致,其整体基于海外版皇冠MAJESTA长轴打造,在外观造型方面正对中国客户需求进行了重新设计。唯一的区别在于2.0T车型将会在车尾加有“D-4ST”标识,以表示2.0T的身份。

  2.0T新车最大的亮点在于搭载了D-4ST 2.0T+涡轮增压发动机。这款发动机属于全新的细分型号,目前还未在丰田其他车型上列装。据悉,发动机具备了双喷射、双涡管、双循环(奥托循环与阿特金森循环),以及双VVT-i(W)技术,结合了自吸与涡轮增压发动机双方面的优势技术,整体性能表现也更上一层楼。

  全新皇冠D-4ST 2.0T+发动机匹配了代号为AA81E的8挡手自一体自动变速器,与过去2.5L上使用的6AT有了更加经济性的一面。全新皇冠D-4ST 2.0T+8AT的百公里油耗仅7.4L,0-100km/h加速时间仅需7.7秒。

责任编辑:石腾 
V讯网

第十八届成都车展重磅新车(上)(3)

2015-09-02 出处:V讯网 [原创] 责编:石腾

  一汽丰田皇冠

  历经近半年的等待,全新皇冠2.0T车型8月22日正式上市,这款车型是在原有皇冠2.5L车型系列上的补充,这既满足了更高动力的需求,同时也是丰田对涡轮增压发动机产品的重要布局。

  新车的外观设计与半年前的车型样式保持一致,其整体基于海外版皇冠MAJESTA长轴打造,在外观造型方面正对中国客户需求进行了重新设计。唯一的区别在于2.0T车型将会在车尾加有“D-4ST”标识,以表示2.0T的身份。

  2.0T新车最大的亮点在于搭载了D-4ST 2.0T+涡轮增压发动机。这款发动机属于全新的细分型号,目前还未在丰田其他车型上列装。据悉,发动机具备了双喷射、双涡管、双循环(奥托循环与阿特金森循环),以及双VVT-i(W)技术,结合了自吸与涡轮增压发动机双方面的优势技术,整体性能表现也更上一层楼。

  全新皇冠D-4ST 2.0T+发动机匹配了代号为AA81E的8挡手自一体自动变速器,与过去2.5L上使用的6AT有了更加经济性的一面。全新皇冠D-4ST 2.0T+8AT的百公里油耗仅7.4L,0-100km/h加速时间仅需7.7秒。