迈巴赫S500——顶级奢华
一直以来,迈巴赫都是作为奢华的代名词存在于汽车界,而经历过重生之后,迈巴赫更加懂得用多样化的产品来满足消费者不同的奢华需求。
迈巴赫S500就是一个很好的例子。这款介于S400和S600之间的新车是基于现款S级打造,仅从外观来看区别并不大,有所区别的是更符合国人审美的加长轴距。内饰方面则大量运用了皮革和木饰,而头等舱级后排独立座椅等配置则更加体现了其奢华感。
S500搭载的全新9速自动变速器(9G-TRONIC)也使换挡更为直接迅速,与全时四驱系统的完美匹配使其从容面对各种复杂路况;4.0升V8双涡轮增压发动机高达310千瓦的输出功率和600牛·米的最大扭矩S也使得500的动力匹配了其奢华的品味。
凯迪拉克全新CT6
本年度消费者最为期待的车型之一,凯迪拉克全新CT6将在成都车展亮相,迎来该车型的西南首秀。
全新CT6的车身长度达到5184毫米,轴距达到3109毫米,达到大型豪华轿车尺寸,而车身重量却不足1700千克。除了优异的车身轻量化表现,全新CT6还拥有全球首款可变排量的3.0TT V6双涡轮增压发动机,最大功率达到298千瓦,最大扭矩达到543牛·米,配合标配Star/Stop自动启停功能的全新8速手自一体变速器,不仅强劲动力表现傲视同侪,更拥有顺畅安静启停表现和出色燃油效率。
此外,全新CT6还运用ARS后轮主动转向技术和最新一代MRC主动电磁感应悬架,每一个车轮都能参与驱动与转向,为同级别消费者带来长久缺失的驾驶乐趣。同时,全新CT6还以业内首度运用的Bose Panaray音响系统、流媒体后视镜等诸多领先于业界的尖端科技配备为消费者带来了超乎想象的驾乘体验。
一汽丰田皇冠
历经近半年的等待,全新皇冠2.0T车型8月22日正式上市,这款车型是在原有皇冠2.5L车型系列上的补充,这既满足了更高动力的需求,同时也是丰田对涡轮增压发动机产品的重要布局。
新车的外观设计与半年前的车型样式保持一致,其整体基于海外版皇冠MAJESTA长轴打造,在外观造型方面正对中国客户需求进行了重新设计。唯一的区别在于2.0T车型将会在车尾加有“D-4ST”标识,以表示2.0T的身份。
2.0T新车最大的亮点在于搭载了D-4ST 2.0T+涡轮增压发动机。这款发动机属于全新的细分型号,目前还未在丰田其他车型上列装。据悉,发动机具备了双喷射、双涡管、双循环(奥托循环与阿特金森循环),以及双VVT-i(W)技术,结合了自吸与涡轮增压发动机双方面的优势技术,整体性能表现也更上一层楼。
全新皇冠D-4ST 2.0T+发动机匹配了代号为AA81E的8挡手自一体自动变速器,与过去2.5L上使用的6AT有了更加经济性的一面。全新皇冠D-4ST 2.0T+8AT的百公里油耗仅7.4L,0-100km/h加速时间仅需7.7秒。
新款雷克萨斯LX
2016款雷克萨斯LX外观内饰都有不少的提升,最显著的是前脸采用多辐粗镀铬配合大面积纺锤体造型设计。新车于美国圆石滩车展上首发亮相。
外观方面,新款雷克萨斯LX在前脸、侧面、尾部、轮圈等方面都进行了大量的全新设计,前脸采用了家族式“纺锤体”进气格栅,整体造型更加凶悍。
新款LX的内饰设计相比现款改变更多,仪表盘格局进行了重新设计,采用了与RX车型类似的三幅式多功能方向盘。四驱切换和驾驶模式选择都放在了换挡杆后面。同时,中控模拟时钟采用LED指示灯,外壳由整件铝块雕刻而成。中控台上方加入带有Remote Touch操作界面的12.3英寸超大显示屏。
动力方面,新雷克萨斯LX保留了动力强劲的5.7升V8自然吸气发动机,换以8速自动变速器,最大功率266kW(362PS),峰值扭矩为530N·m;转速达到2200转/分钟时,发动机便可提供90%的峰值扭矩。
宝马X5/X6 xDrive28i
宝马X5 xDrive28i
宝马X6 xDrive28i
宝马X5 xDrive28i以及X6 xDrive28i车型将会在9月4日开幕的成都车展上正式上市。这两款新车的外观设计都保持了现款X5/X6的样式,并没有做出大幅度调整,最大的亮点在其动力部分。
这两款车都将搭载2.0T发动机,这款发动机此前在3系、5系等宝马车型上都有搭载,最大功率为180kW(245Ps),峰值扭矩为350N·m。在传动系统部分,与2.0T发动机匹配的是8速手自一体变速器,并且都将搭载四驱系统。
目前,国内在售的最便宜的X5为xDrive30d,售价87.7万,而X6在国内目前最便宜版本是xDrive35i,售价93.8万。新增的宝马X5 xDrive28i及X6 xDrive28i会进一步拉低X5/X6车型的起步售价,不过,配置上并不会降低。
斯巴鲁全新力狮
2015成都车展,斯巴鲁全新力狮在国内首次亮相。与在售的车型相比,全新力狮内外均焕然一新,并有望搭载2.0T发动机。
外观方面,相比现款车型,该车的外观改变还是相当明显的。整车线条并不复杂,但却给人一种清新的感觉。前格栅也改成了国人比较喜欢的6边形设计,眼角有些上扬,设计上比较符合国人审美。
全新力狮的内部也可以用焕然一新来形容。大尺寸的中控液晶屏和最新样式的多功能方向盘,中控布局整体来看较为规整,且科技感十足。
配置方面,包括一键启动、自动空调、后视摄像头、变道辅助和升级后的EyeSight系统,比之前的版本视野扩大了40%。而在高配车型上,还配有哈曼卡顿音响。
凯翼C3/C3R自动挡
凯翼C3以及凯翼C3R的1.5L自动挡车型价格预计在5万~6万元之间。
外观上,新车将与现款在售车型保持一致。要说最吸引人眼球的,则是新车采用了旋钮式换挡,周围布局简洁,且上方印上了凯翼品牌的logo,从而为整车的内饰氛围增添了些许科技感和高级感。
配置方面,新车将全系标配LED后尾灯、倒车雷达、四门电动车窗、中控锁和USB接口等。中高配车型配备ABS+EBD、前排双安全气囊、电动调节外后视镜、方向盘角度可调和车身防盗系统等配置。顶配车型还将配备倒车影像、7英寸液晶屏、导航、车载蓝牙、多功能方向盘和定速巡航等配置。
动力方面,据悉凯翼C3/C3R自动挡车型将依然搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为80kW,峰值扭矩为140N·m。传动部分,与之匹配的是一台带有电子换挡程序的EMT变速器。
新款DS 5
成都车展前,新款DS 5已正式启动预售,新车推1.6T、1.8T两种动力共五款车型,预售区间为22.69万元-34.99万元。
新车采用最新的“DS之翼”家族前脸设计,前进气格栅内采用采用黑色蜂窝状造型。另外,新款DS 5还增加了香槟金与幻砂金两种车身颜色。
内饰方面,12个实体按键从中控台上消失,它们的功能被集成到新的触控屏幕上面去,此外新的人机交互系统,能与智能手机系统进行镜像交互。
动力方面,新款DS 5将提供1.6T、1.8T两种动力供消费者选择,前者最大输出功率163Ps,峰值扭矩240N·m;后者最大输出功率204Ps,峰值扭矩280N·m。传动系统与发动机匹配的是6速自动变速器。
2016款DS 6 1.8T
DS 6 1.8T车型将于9月4日正式上市。目前在售的DS 6仅提供搭载两种不同调校的1.6THP涡轮增压发动机的车型可选。
而此次上市的搭载1.8T发动机的车型为新增车型,这台1.8T发动机最大输出功率为149kW(203Ps),峰值扭矩为280N·m,传动系统与发动机匹配的是6速自动变速器。据了解,除了动力系统的调整之外,此次上市的DS 6 1.8T车型并不会针对外观、内饰等细节进行调整。
赛麟S7——超跑之王
被誉为超跑之王的赛麟S7是首次亮相成都车展,它名气的由来不仅仅是因为曾出现在《速度与激情》、《变形金刚》《钢铁侠》等好莱坞大片里,还因为其拥有叹为观止的性能配置和锋利造型。
据了解,赛麟S7不仅运用了大量碳纤维材料、众多空气动力学套件,还有桶形座椅和蜂窝状底盘,动力方面则是采用了7.0升双涡轮增压发动机,0~100km/h仅需2.4秒,极速可达410km/h,这样出色的加速性能足以让人感到震撼。
据悉,赛麟(Saleen)是美国威蒙积泰汽车公司(WMGTA)旗下的超高性能跑车品牌,在2014年进入中国市场。在本届成都车展中,还有赛麟野马豪华运动版、赛麟野马豪华铂金版、赛麟科迈罗豪华铂金版等跑车一同亮相。
英菲尼迪QX70绝影版
QX70其实并不算是一款为越野打造的SUV车型,它更适合在平常道路上彰显它的运动风格。相比普通版,新车型将采用一系列特别的设计,给喜爱该车型的用户增加了更多选择。
外观方面,英菲尼迪QX70绝影版采用高光材质的黑色进气格栅,同时配备带自动水平调节的前大灯。此外该车轮圈、前翼子板位置的散热装饰口、侧裙等细节均采用黑色设计。内饰部分,QX70绝影版的方向盘、门把手、座椅均采用不同颜色的缝线设计,十分精致。其他方面则和普通版车型保持一致。动力方面,新车依旧搭载3.7L发动机,最大输出功率可以达到258kW,最大扭矩为362N·m,传动部分匹配7速手自一体自动变速器。
奥迪新款A6 Allroad Quattro
奥迪新款A6 allroad quattro曾在今年的上海车展发布,搭载3.0TFSI发动机,并配备quattro全时四驱系统以及空气悬架等。新款A6 Allroad Quattro是基于新一代奥迪A6旅行版发展而来,长、宽、高分别为4940/1900/1470mm,轴距由2833mm,增加到2910mm。
除了内饰设计的升级之外,新车还将配备抬头显示、车道保持、夜视系统、变道辅助、电动后备厢、全景天窗、换挡拨片、按摩座椅等配置。与海外版有所区别的是,引入国内的新款A6 allroad quattro是仅提供3.0TFSI发动机的车型,最大功率为333Ps,峰值扭矩440N·m,匹配7速双离合变速器。
2015-09-02 出处:V讯网 [原创] 责编:石腾
迈巴赫S500——顶级奢华
一直以来,迈巴赫都是作为奢华的代名词存在于汽车界,而经历过重生之后,迈巴赫更加懂得用多样化的产品来满足消费者不同的奢华需求。
迈巴赫S500就是一个很好的例子。这款介于S400和S600之间的新车是基于现款S级打造,仅从外观来看区别并不大,有所区别的是更符合国人审美的加长轴距。内饰方面则大量运用了皮革和木饰,而头等舱级后排独立座椅等配置则更加体现了其奢华感。
S500搭载的全新9速自动变速器(9G-TRONIC)也使换挡更为直接迅速,与全时四驱系统的完美匹配使其从容面对各种复杂路况;4.0升V8双涡轮增压发动机高达310千瓦的输出功率和600牛·米的最大扭矩S也使得500的动力匹配了其奢华的品味。
凯迪拉克全新CT6
本年度消费者最为期待的车型之一,凯迪拉克全新CT6将在成都车展亮相,迎来该车型的西南首秀。
全新CT6的车身长度达到5184毫米,轴距达到3109毫米,达到大型豪华轿车尺寸,而车身重量却不足1700千克。除了优异的车身轻量化表现,全新CT6还拥有全球首款可变排量的3.0TT V6双涡轮增压发动机,最大功率达到298千瓦,最大扭矩达到543牛·米,配合标配Star/Stop自动启停功能的全新8速手自一体变速器,不仅强劲动力表现傲视同侪,更拥有顺畅安静启停表现和出色燃油效率。
此外,全新CT6还运用ARS后轮主动转向技术和最新一代MRC主动电磁感应悬架,每一个车轮都能参与驱动与转向,为同级别消费者带来长久缺失的驾驶乐趣。同时,全新CT6还以业内首度运用的Bose Panaray音响系统、流媒体后视镜等诸多领先于业界的尖端科技配备为消费者带来了超乎想象的驾乘体验。
一汽丰田皇冠
历经近半年的等待,全新皇冠2.0T车型8月22日正式上市,这款车型是在原有皇冠2.5L车型系列上的补充,这既满足了更高动力的需求,同时也是丰田对涡轮增压发动机产品的重要布局。
新车的外观设计与半年前的车型样式保持一致,其整体基于海外版皇冠MAJESTA长轴打造,在外观造型方面正对中国客户需求进行了重新设计。唯一的区别在于2.0T车型将会在车尾加有“D-4ST”标识,以表示2.0T的身份。
2.0T新车最大的亮点在于搭载了D-4ST 2.0T+涡轮增压发动机。这款发动机属于全新的细分型号,目前还未在丰田其他车型上列装。据悉,发动机具备了双喷射、双涡管、双循环(奥托循环与阿特金森循环),以及双VVT-i(W)技术,结合了自吸与涡轮增压发动机双方面的优势技术,整体性能表现也更上一层楼。
全新皇冠D-4ST 2.0T+发动机匹配了代号为AA81E的8挡手自一体自动变速器,与过去2.5L上使用的6AT有了更加经济性的一面。全新皇冠D-4ST 2.0T+8AT的百公里油耗仅7.4L,0-100km/h加速时间仅需7.7秒。
新款雷克萨斯LX
2016款雷克萨斯LX外观内饰都有不少的提升,最显著的是前脸采用多辐粗镀铬配合大面积纺锤体造型设计。新车于美国圆石滩车展上首发亮相。
外观方面,新款雷克萨斯LX在前脸、侧面、尾部、轮圈等方面都进行了大量的全新设计,前脸采用了家族式“纺锤体”进气格栅,整体造型更加凶悍。
新款LX的内饰设计相比现款改变更多,仪表盘格局进行了重新设计,采用了与RX车型类似的三幅式多功能方向盘。四驱切换和驾驶模式选择都放在了换挡杆后面。同时,中控模拟时钟采用LED指示灯,外壳由整件铝块雕刻而成。中控台上方加入带有Remote Touch操作界面的12.3英寸超大显示屏。
动力方面,新雷克萨斯LX保留了动力强劲的5.7升V8自然吸气发动机,换以8速自动变速器,最大功率266kW(362PS),峰值扭矩为530N·m;转速达到2200转/分钟时,发动机便可提供90%的峰值扭矩。
宝马X5/X6 xDrive28i
宝马X5 xDrive28i
宝马X6 xDrive28i
宝马X5 xDrive28i以及X6 xDrive28i车型将会在9月4日开幕的成都车展上正式上市。这两款新车的外观设计都保持了现款X5/X6的样式,并没有做出大幅度调整,最大的亮点在其动力部分。
这两款车都将搭载2.0T发动机,这款发动机此前在3系、5系等宝马车型上都有搭载,最大功率为180kW(245Ps),峰值扭矩为350N·m。在传动系统部分,与2.0T发动机匹配的是8速手自一体变速器,并且都将搭载四驱系统。
目前,国内在售的最便宜的X5为xDrive30d,售价87.7万,而X6在国内目前最便宜版本是xDrive35i,售价93.8万。新增的宝马X5 xDrive28i及X6 xDrive28i会进一步拉低X5/X6车型的起步售价,不过,配置上并不会降低。
斯巴鲁全新力狮
2015成都车展,斯巴鲁全新力狮在国内首次亮相。与在售的车型相比,全新力狮内外均焕然一新,并有望搭载2.0T发动机。
外观方面,相比现款车型,该车的外观改变还是相当明显的。整车线条并不复杂,但却给人一种清新的感觉。前格栅也改成了国人比较喜欢的6边形设计,眼角有些上扬,设计上比较符合国人审美。
全新力狮的内部也可以用焕然一新来形容。大尺寸的中控液晶屏和最新样式的多功能方向盘,中控布局整体来看较为规整,且科技感十足。
配置方面,包括一键启动、自动空调、后视摄像头、变道辅助和升级后的EyeSight系统,比之前的版本视野扩大了40%。而在高配车型上,还配有哈曼卡顿音响。
凯翼C3/C3R自动挡
凯翼C3以及凯翼C3R的1.5L自动挡车型价格预计在5万~6万元之间。
外观上,新车将与现款在售车型保持一致。要说最吸引人眼球的,则是新车采用了旋钮式换挡,周围布局简洁,且上方印上了凯翼品牌的logo,从而为整车的内饰氛围增添了些许科技感和高级感。
配置方面,新车将全系标配LED后尾灯、倒车雷达、四门电动车窗、中控锁和USB接口等。中高配车型配备ABS+EBD、前排双安全气囊、电动调节外后视镜、方向盘角度可调和车身防盗系统等配置。顶配车型还将配备倒车影像、7英寸液晶屏、导航、车载蓝牙、多功能方向盘和定速巡航等配置。
动力方面,据悉凯翼C3/C3R自动挡车型将依然搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为80kW,峰值扭矩为140N·m。传动部分,与之匹配的是一台带有电子换挡程序的EMT变速器。
新款DS 5
成都车展前,新款DS 5已正式启动预售,新车推1.6T、1.8T两种动力共五款车型,预售区间为22.69万元-34.99万元。
新车采用最新的“DS之翼”家族前脸设计,前进气格栅内采用采用黑色蜂窝状造型。另外,新款DS 5还增加了香槟金与幻砂金两种车身颜色。
内饰方面,12个实体按键从中控台上消失,它们的功能被集成到新的触控屏幕上面去,此外新的人机交互系统,能与智能手机系统进行镜像交互。
动力方面,新款DS 5将提供1.6T、1.8T两种动力供消费者选择,前者最大输出功率163Ps,峰值扭矩240N·m;后者最大输出功率204Ps,峰值扭矩280N·m。传动系统与发动机匹配的是6速自动变速器。
2016款DS 6 1.8T
DS 6 1.8T车型将于9月4日正式上市。目前在售的DS 6仅提供搭载两种不同调校的1.6THP涡轮增压发动机的车型可选。
而此次上市的搭载1.8T发动机的车型为新增车型,这台1.8T发动机最大输出功率为149kW(203Ps),峰值扭矩为280N·m,传动系统与发动机匹配的是6速自动变速器。据了解,除了动力系统的调整之外,此次上市的DS 6 1.8T车型并不会针对外观、内饰等细节进行调整。
赛麟S7——超跑之王
被誉为超跑之王的赛麟S7是首次亮相成都车展,它名气的由来不仅仅是因为曾出现在《速度与激情》、《变形金刚》《钢铁侠》等好莱坞大片里,还因为其拥有叹为观止的性能配置和锋利造型。
据了解,赛麟S7不仅运用了大量碳纤维材料、众多空气动力学套件,还有桶形座椅和蜂窝状底盘,动力方面则是采用了7.0升双涡轮增压发动机,0~100km/h仅需2.4秒,极速可达410km/h,这样出色的加速性能足以让人感到震撼。
据悉,赛麟(Saleen)是美国威蒙积泰汽车公司(WMGTA)旗下的超高性能跑车品牌,在2014年进入中国市场。在本届成都车展中,还有赛麟野马豪华运动版、赛麟野马豪华铂金版、赛麟科迈罗豪华铂金版等跑车一同亮相。
英菲尼迪QX70绝影版
QX70其实并不算是一款为越野打造的SUV车型,它更适合在平常道路上彰显它的运动风格。相比普通版,新车型将采用一系列特别的设计,给喜爱该车型的用户增加了更多选择。
外观方面,英菲尼迪QX70绝影版采用高光材质的黑色进气格栅,同时配备带自动水平调节的前大灯。此外该车轮圈、前翼子板位置的散热装饰口、侧裙等细节均采用黑色设计。内饰部分,QX70绝影版的方向盘、门把手、座椅均采用不同颜色的缝线设计,十分精致。其他方面则和普通版车型保持一致。动力方面,新车依旧搭载3.7L发动机,最大输出功率可以达到258kW,最大扭矩为362N·m,传动部分匹配7速手自一体自动变速器。
奥迪新款A6 Allroad Quattro
奥迪新款A6 allroad quattro曾在今年的上海车展发布,搭载3.0TFSI发动机,并配备quattro全时四驱系统以及空气悬架等。新款A6 Allroad Quattro是基于新一代奥迪A6旅行版发展而来,长、宽、高分别为4940/1900/1470mm,轴距由2833mm,增加到2910mm。
除了内饰设计的升级之外,新车还将配备抬头显示、车道保持、夜视系统、变道辅助、电动后备厢、全景天窗、换挡拨片、按摩座椅等配置。与海外版有所区别的是,引入国内的新款A6 allroad quattro是仅提供3.0TFSI发动机的车型,最大功率为333Ps,峰值扭矩440N·m,匹配7速双离合变速器。