引言：今天的主题是二手车电场与经营模式论坛，在昨天大会上有很多嘉宾都谈到互联网电商在汽车领域，在二手车领域推广，以及它给我们行业带来新的变化。今天以电商为主题，来探讨针对二手车行业的影响，对于大家来说是具有一定的意义。因

目前，我国汽车后市场电商处于初级发展阶段，国内汽车后市场大致可分为四类电商模式：商城类电商、C2B用户定制类、B2C+O2O模式以及B2B2C+O2O模式。其中前两类电商模式都需要消费者具备相应的车辆或保养知识。汽车零部件不同于其他商品，零

“ABB(奥迪、宝马、奔驰)们颤抖吧，阿里要卖低价豪华车了”，这是电商卖车热议中最富刺激性的新闻标题之一。电商自然乐见这类给自己提气的说法，而作为应该“颤抖”的一方又如何呢?我们不妨听听北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总

由中国汽车工业协会(以下简称中汽协)指导、中汽协后市场委员会主办的“中汽协后市场智库”首期沙龙近日在京举办，包括汽车媒体、主机厂、O2O创业企业等多种形式的后市场汽车电商齐聚堂，探讨了行业发展的热点。随着我国汽车产业的迅猛发蔚县，

上月央视曾专题报道过汽车4S店的问题，高库存再次被行业锁定为经销商资金链断裂和跑路的万恶之源。持续性的高库存，正在给整个汽车流通市场带来巨大的危机，已经逼迫经销商采取多种措施开展自救，整合兼并、融资收购等已经在行业内开始涌动