据悉，XC Classic基于XC90打造，国产后整体没有做出太大调整，只是尾部出现了“XC CLASSIC”和“沃尔沃亚太”的标识。另外，XC CLASSIC将进一步拉低价格区间。作为一款中大型豪华SUV车型,七座设计的充裕空间与沃尔沃一贯的安全性能优势，都将对那些注重驾乘安全、钟爱中大型SUV的消费者产生足够的吸引。作为继沃尔沃S60L之后推出的第二款国产车型，XC Classic不仅意味着更强的市场竞争力与诱惑力，同时也是为即将上市的全新XC90让路。

　　据观察，XC Classic与进口版XC 90在设计、选材、工艺方面的差异甚微，依然延续着沃尔沃精致的高品质居家风格。底盘方面，新车延续了前麦弗逊后多连杆悬挂系统的组合。动力方面，XC Classic搭载一台220PS的2.5T涡轮增压发动机，较进口版多了11PS，最大扭矩为320牛·米。底盘方面，新车延续了前麦弗逊后多连杆悬挂系统的组合。动力方面，XC Classic搭载一台220PS 的2.5T涡轮增压发动机，较进口版多了11PS，最大扭矩为320牛·米。传动方面，匹配和进口相同的5速手自一体变速箱。传动方面，匹配和进口相同的5速手自一体变速箱。