动力及驾驶感受

        沃尔沃V40配备与S60相同的动力系统，搭载2.0T T5发动机，最大功率213马力(157千瓦)/6000rpm，最大扭矩300牛·米/2700-5000rpm，发动机运转比较平顺，怠速状态下车内噪音和振动都很难察觉到，与之配合的是6速Geartronic手自一体变速箱。

       2.0T五缸发动机，让这台小车有着充足的动力，非常线性的油门，让右脚显得异常兴奋。

       6AT变速箱非常滑顺，没有突如其来的暴躁，但动力输出可以说随叫随到。

       硬朗的悬挂对弯道的支撑力非常充分，路感比较清晰。这种偏运动的调教非常得一些年轻人的喜爱。

       方向盘的阻尼感很有韧劲，并且握感很好，高速驾驶时方向非常沉稳。每次超车，并线都来让驾驶者有着十足的信心。

       挂入S挡变速箱时刻将转速保持在最大扭矩爆发点附近，有着极为敏捷的响应，每次加速都伴随着强烈的推背感。

结语

        正如开头所讲，“大即是好”传统观念，将被打翻。30万左右的紧凑级车在传统观念性里是性价比极低的，但像沃尔沃V40这种上乘紧凑型轿车几乎浓缩了所有高档品牌价值的特点，无论是时尚的外观、高档的用料、上乘的动力都有着超越同级别车型的潜力。