梅赛德斯-奔驰前设计师彼得·阿卡迪潘加盟北京汽车集团任设计总监。近几年国外豪华车品牌设计师跳槽到奇瑞、吉利、华晨、观致等中方品牌已经成为一种潮流，外籍设计师逐渐开启新的一股在华淘金热，同时自主品牌与全球汽车业的接轨也渐入佳境。

前4个月最新统计资料显示，跨国公司豪华乘用车在华销量增幅骤然下降。面对这样的局面，业内人士认为，未来豪车之间的拼杀将进一步加剧，中国品牌乘用车的春天还远未到来。专家认为，严抓公车使用和奢侈品消费是豪车销量下滑的一大原因。

东风汽车公司重组福汽事宜已经进入签约阶段。东风集团将收购福汽集团45%的股份。分析人士认为，一旦东风汽车与福汽集团重组完成，福汽将为东风汽车完成大自主战略目标提供助力，同时其优越的地理位置也有利于东风汽车坚持走出去的出口策略。

日前，在美国电动车企业特斯拉首次实现盈利的消息公布后，国内的新能源股也随之大涨。在过去的一周，新能源概念股的两大龙头均胜电子 (600699，SH)、江苏国泰(002091,SZ)股价分别飙升46%和43%。但昨日，前期因特斯拉而受追捧的相关A股集体遇挫。

记者获悉，在2013年，北京市立法工作计划中共包括47个项目，备受关注的《大气污染防治条例》、《政府信息公开规定》等12个项目将力争在年内完成。其中，涉及汽车行业的法案包括拟在重污染日对机动车限行，调研出租车公司的经营状况等等。