近日，几家日本车企陆续发布了今年6月及上半年在华销量数据。在这四家公司中，丰田和斯巴鲁6月份全都实现增长，而日产和本田则出现了同比下滑。上半年中国国内车市总体增长明显，即便在日系反弹的月份，整体车市的增幅都高于单一日本车企。

7月刚开始，特斯拉“杀手级”产品Model X 即将上市的消息及该公司对该产品销售的乐观预计，刺激了这家纯电动车企业股价大涨9.15%，创造历史新高。昨日江苏国泰等A股锂电产业链公司也跟随大涨。目前，国内各大锂电企业纷纷扩产，加快生产速度。

日前外媒报道称，标致雪铁龙最大股东标致家族或向通用汽车让出集团控制权，另传闻称标致雪铁龙很可能将30%股权售予中国东风汽车。但东风汽车却并未明确表示收购PSA股权的计划。中国长安集团方面回应则称，“中国长安目前没有收购PSA的计划。”

由于国资委迟迟未能应允，云内动力有意嫁入豪门——中国长安汽车集团股份有限公司(中国长安)的愿望终究只能落空。不过，对云内动力而言， 与中国长安的“豪门恋”已经成为过去式，公司如今已经搭上了“新欢”上汽，双方的合作迈入了新的阶段。

“如果经销商不能及时消化库存，就有可能出现资金短缺情况，此时再向银行融资，就会面对贷款难的压力。”现在车企为了冲刺半年业绩，正在像往年一样向经销商压货。如果车商在这段传统的车市淡季中销售业绩不佳，将在一个月后面临“钱荒”挑战。