经过三年的培育，新能源汽车在中国的发展和推广已经由开始时的北京、上海、重庆等13个城市扩大到目前的25个城市，但是新能源汽车推广还面临巨大的挑战，这个挑战来自地方政府的补贴政策。各地补贴额度不一，给企业发展新能源车设置了障碍。

7月12日晚，长安汽车发布业绩预告，今年上半年公司实现盈利12.6亿元–1C13.6亿元，比上年同期增长121.04%-138.58%。公司表示，业绩大增的原因在于，公司长安品牌轿车上半年销量同比增长81%，合资企业长安福特汽车上半年销售量同比增长63%。

尽管原计划于2013年6、7月份颁布的电动自行车新国标将再度被推迟，但新国标征求意见稿的内容明显指明了产业发展的方向。与1999年电动自行车国标的要求有所区别的是，新国标不但增加大量技术性条款，同时很多条款的内容都指向强制性要求。

在2013年7月12日开幕的第十届长春国际汽车博览会上，来自127个国家和地区的146个汽车品牌参展。在本届车展上，与跨国车企带来大量首发新车相比，自主品牌车企则略显有些"静悄悄"。这也折射出当前跨国车企加快在中国市场"扩军"步伐。

统计数据显示，今年上半年，我国汽车产销量均突破1000万辆大关，分别达到1075.17万辆和1078.22万辆，同比分别增长12.8%和12.3%，增速高于预期。中汽协常务副会长董扬昨天在接受媒体采访时，提出四点建议，其中呼吁出台刺激政策，促进以旧换新。