清华大学汽车系主任李克强也在8月27日的“车联网产业技术创新联盟成立大会”上感叹：“车联网一词都热了三四年了，成立了许多联盟，众多企业加入。但此过程中既有成就也有困惑，大部分企业都不赚钱，照此下去车联网再热两三年就发展不下去了。”

新能源车补贴新政终于有了下文，日前有消息称，由财政部主导，国家发改委、科技部、工信部等多个部委共同参与制定的新一轮节能与新能源汽车补贴政策框架已基本确定，新一轮新能源汽车补贴政策将在原有补贴政策的基础上进一步扩大补贴范围和力度。

杭州市发布《关于扩大内需提振消费的实施意见》(杭政函〔2013〕123号)文件，对于新政的用意，文件明确其作用为“扩大内需、提振消费”。其中，首条政策便提及到要实施汽车购置惠民政策，具体措施为，鼓励个人消费者购置新能源和本地产汽车。

昨日（9月2日），北京市政府出台 《2013-2017年清洁空气行动计划重点任务分解》（以下简称《任务分解》）。根据《任务分解》要求，北京市将在今年完成修订《北京市空气重污染日应急方案（暂行）》，并组织实施。此外，北京每月摇号名额可能减半。

距离汽车“三包”政策的正式实施还有不到一个月的时间，我们可以预见，为享受“三包”待遇，部分消费者持币待购的情绪将会加强，为防止在传统的汽车销售旺季“金九月”出现终端销量滑铁卢，近日，多家车企纷纷宣布将提前实施“三包”政策。