备受争议的广州第14期个人车牌竞价配置活动结束两周后，本次竞价的最后结果昨天揭晓——竞价成功的3861位买受人中，共有包括396位个人、8个单位在内的404个买受人未缴交成交款，放弃了已到手的车牌指标。这个数据也创造了广州车牌竞标的纪录。

据北京市官方消息，截止10月8日24:00，小客车指标申请累计收到个人小客车配置指标申请和确认延期的共1695487个，有35304家企事业等单位申请小客车配置指标59538个。个人申请人数比上个月1647050增加48437个，10月份的中签比例或创历史新底。

“长春基地非常稳定，能够达到90万辆，成都基地到2015年可以实现54万辆，稍微扩充可以到60万辆，佛山到时能够达到30万辆，一汽-大众2015年的180万辆产能规模是基本能够保证的。”一汽-大众有限公司总经理张丕杰大谈一汽-大众“2015年战略”。

据中国乘用车联席会副秘书长崔东树近日表示，《通知》提高了节能标准，将综合燃料消耗量由2010年最初的6.9L/百公里提高至5.9L/百公里，促进行业节能减排的意图十分明确。由此，市场现有能够满足新版补贴要求的产品数量会有较明显的下降。

中国汽车三包网已上线，消费者可以查询汽车厂商备案的“三包”质量担保条款，为购车提供参考。需要提醒的是，汽车“三包”责任由经销商承担，如果有退换车纠纷，消费者需要到最初购车的4S店解决，业内人士建议，受低价吸引异地购车应谨慎决策。