2013年10月24日，以“中韩汽车产业的现在和未来”为主题的第一届中韩汽车产业发展研讨会在北京隆重召开。此次研讨会由国家信息中心信息资源开发部、现代汽车（中国）投资有限公司共同主办，来自国内相关行业协会、大学、研究咨询机构、主流媒体、

工信部等四部委联合发布 《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，标志着新一轮新能源汽车推广计划有了新的导向。2013年，纯电动乘用车可以获得最高6万元/辆的补贴，但在2014年、2015年，补贴额度将分别下调到2013年标准的90%和80%。

北京经销商反映，本月优惠幅度仍然保持与9月一样，但销量下降了两成多。由于下个月或将公布新的摇号限量措施，特别是很可能会公布限制外地牌车辆在六环内行驶的措施，这对车市的影响很大，很多消费者选择了持币待购，等政策正式发布后再决定。

日前有消息称，奇瑞放弃了江北项目。在乘用车整合初见成效之后，奇瑞的内部管理变动蔓延至商用车项目，去年调任奇瑞控股分管开瑞微车的陆建辉将担任奇瑞商用车公司总经理，原奇瑞销售公司总经理郑兆瑞将出任奇瑞商用车公司常务副总经理。

北汽集团的一位内部人士近日透露，目前北汽集团正在筹建北汽新能源汽车股份有限公司。该公司成立之后，将成为北汽新能源汽车有限公司之后，北汽集团组建的又一家立足新能源领域的子公司。新筹建的公司目标是与西 门子等公司进行合资合作。