4月16日,第十八届上海车展开幕当天,寰球试ZHEN会在上海国家会展中心开启。当天下午,包括北汽新能源、吉利汽车、北京现代、东风悦达起亚、广汽本田、一汽丰田、北汽越野车在内
万向电动汽车有限公司终于出现在工信部的车辆生产企业与产品公告中。这意味着横跨10多个领域的万向集团今后将新添一个身份——整车制造商。“我这一代造不了汽车,我儿子也要造。”鲁冠球为争取一个整车生产资质,不得不将目光投向新能源领域。
由汽车商报、广汽吉奥主办的“城‘振’车市——首届城镇化与中国汽车产业发展高峰论坛”在北京隆重举行,全国政协经济委副主任、工业和信息化部原部长李毅中,全国人大常委、财经委员会副主任委员、民建中央副主席辜胜阻等相关领导出席了论坛。
包括销量连续下滑了17个月的马自达汽车在内,日系车在华销售集体高增长,日系乘用车销量同比增幅高达73.7%,增速明显高于德系、美系等其他车系。而在市场占有率方面,相较于2012年同期也飙升了5.3个百分点,9月日系车市场占比达到了17.5%。
在新能源汽车领域,丰田在中国一家独大的现状将被打破。日前,大众汽车在华发布新能源战略,为混合动力和纯电动汽车产品引入中国及新能源汽车零部件国产设定了时间表。这是继丰田之后第二家在华宣布混合动力零部件国产时间表的跨国企业。
北京街头每天流动数百万辆轿车,而入夜后大部分轿车歇停,但污染物并未有效扩散,让不少市民感到不解。市环保局机动车排放管理处处长李昆生表示,每晚数万辆货车进京,“相当于晚上还有几百万辆小轿车在北京街上跑。”如此现象引人深思。