业界已经敏感地捕捉到，通用汽车与其在华合作伙伴上汽的关系正在发生微妙的变化，特别是双方在东南亚市场上既是盟友又是竞争对手的敏感关系。对此，通用汽车中国董事长李添泽在接受外媒采访时澄清称：“上汽和通用之间的关系胜过以往任何时候。”

商务部外资司副司长邱丽新日前表示，支持新能源行业中符合条件的企业多渠道利用外资。商务部将进一步创造利用外资的方式，推动节能与新能源汽车的发展。中国汽车技术研究中心副主任吴志新透露，新能源汽车第二期示范政策将很快公之于众。

本月177多万人申请购车摇号，比上月新增8万多人。由于明年北京将削减购车摇号指标，中签率将大幅降低，因此今年的最后几个月，摇号申请人数持续快速增长。截至昨日零时，小客车指标申请累计收到个人小客车配置指标申请和确认延期的共1776055个。

标致雪铁龙集团欧洲业务持续亏损之下，其中国合资公司不断承压。神龙公司一位管理层表示，以往董事会考核指标中销量与利润并重，但今年起主要考核销量和市场占有率，原因为母公司PSA希望神龙汽车的业绩增长缓解其他市场下滑带来的财务困境。

中国汽车制造商向经销商的批发汽车数量同比增长了18%。预计2013年中国车市整年的增长幅度在10%左右。11月，中央政府将向党中央委员会递经济改革方案，中国是否将在经济结构调整上动真格即将见分晓。而这样的调整将对汽车市场造成十分重大的影响。