从今年第三季度开始，我国进口车市场呈现供需矛盾加剧、库存增加、经销商与厂商关系紧张的态势。2015年，进口车市场增长放缓的迹象或将持续，而不断推出的各项新政策将加速中国

如果用一个词来概括传统行业在2014年的感觉，那么“颠覆”无疑能排进TOP3。小至快消大至金融无不切身感受着互联网的冲击，但唯有汽车这个高成本、高门槛的行业凭借着百余年来的积累对此冷眼旁观。国内虽有上汽联姻阿里，海外也有特斯拉的异军突起

11月11日晚9点，一家北京的东风日产授权经销店还在营业。“今天主要是给‘双十一’买车的车主办交车和其他手续。”店内负责人对财新记者说，“我从拼缝(即早年倒卖买车的指标——编者注)干起，一直干到4S店负责人，车也从天桥底下卖到了天猫上面

中国互联网产业发展的很强大，颠覆了很多传统的行业。但是汽车工业发展的也很强大。董扬不认为互联网产业能够颠覆汽车行业。

12月9日，石家庄市交管局召开“省会市区机动车限行征求社会各界意见座谈会”，邀请社会各界代表40余人和媒体记者，就市区工作日每天限行2个尾号机动车征求大家的意见。座谈会上，除一名私家车代表不赞成外，绝大多数与会者支持“市区工作日每