这款概念车是一款纯电动的四门轿车，是基于日产聆风的平台打造的。预计该车将提供可乘载五人的座椅设计，同时将具备一个装备丰富的豪华车内饰。尤其值得注意的是这款概念车相当大的前格栅（英菲尼迪的双弧形前格栅），尽管这一格栅设计对于一款电动车而言似乎是不必要的，但这或许只是为了与英菲尼迪 阵容中的其他车型（例如英菲尼迪G37运动轿车）保持一致。腰线褶皱处的小幅度弧形曲线与拱形的车顶轮廓线相结合，展示了一个迷人的新设计方向。
 

        该车动力系统为一台由24千瓦时锂电池供电的电机，最大功率100千瓦/136马力，扭矩325牛米。该车的加速性非常优异，单次充电后的行驶里程约为161公里。当电池电量耗尽后可通过集成接口，快充接口或无线充电系统充电。

        比亚迪e6：

        比亚迪E6是一款纯电动四驱轿车，是比亚迪继F3DM之后再次打造的第二款新能源车型。比亚迪相关人士介绍，比亚迪E6属于cross跨界车型，外观融合了SUV和MPV的特点。其车身尺寸为4554*1822*1630mm，轴距达到2830mm。
 

        比亚迪E6采用了自主研发的铁电池，同时装配了终身免维护的永磁电动机，功率达到75KW，相当于1.6排量的汽油车。官方公布的0-100公里/小时加速时间在10秒以内，最高车速被限制在140公里/小时，并且E6纯电动车采用了CVT自动变速箱。

        丰田FT-EV3：
 

        丰田FT-EV3电动概念车尺寸大小仅为2980×1680×1480mm，设计了标准四人乘坐空间。外观依然是源自IQ的小巧可爱，怒睁的两眼显得非常精神。丰田iQ EV采用丰田最新开发的锂离子电池，在单次充电情况下，其续航里程可以达到大约105公里，据悉新车将在今年开始路试工作，未来将有望引入国内。

        丰田FT-HT：

        丰田全新FT-HT概念车造型非常前卫，前脸也融入了丰田家族最新的设计，在犀利的同时不乏运动；而从造型上看，该车的设计更加趋近于两厢掀背版车型的设计，并在尾部配备了扰流板。丰田全新FT-HT概念车的车身尺寸分别为4770×1920×1640mm，轴距达到2900mm；是专门为国内消费者打造的一款车型，主要针对80后的消费者推出。