启辰Viwa:
从实车来看,启辰Viwa概念车定位为一款小型车。外观方面,该车采用了较为激进的设计语言,车前脸凸显出运动气息,特别是前大灯造型颇为犀利。
作为启辰旗下的电动概念车"易享纯电动车"为理念开发而成,应用全球最先进、最可靠的EV技术,在电池、电机、充电技术、材料等多个方面突破创新,充电便捷、续航里程更长,拥有"高效、实用、可靠、亲民"四大特征,引领纯电动车发展方向。
华晨宝马之诺1E:
之诺1E的外观方面和宝马X1极为相似。鹰眼大灯配备了led日间行车灯和透镜的组合。中网的设计更偏向于电动车型的设计特点,面积尺寸较小 。前保险杠下方为金属材质的护板,整体看起来风格十分硬朗。之诺车身长、宽、高分别为4503mm、1798mm、1564mm,轴距为2760mm。车身侧面和宝马X1基本一致,尾部部分与X1有着差异化的分别。去掉了X1标志性的家族式设计,取而代之的是两个竖条形状的尾灯。
内饰方面,华晨宝马之诺采用了和现款宝马X1基本一致的设计,唯一不同的要为中控台上的显示屏,和方向盘上之诺品牌的logo。动力方面,之诺1E采用电机为动力总成。电机来源于宝马AG,型号为IB1P25B,其最大公里为125千瓦,电池为磷酸铁离子动力电池。续航里程为150km,充满电量仅需7.5小时。
比亚迪秦:
犀利的前脸造型、新颖的尾灯组设计、流畅的腰身线条,让秦在初次亮相时便大受消费者青睐。之前亮相的车型在内饰设计上多为上蓝下白搭配,而此次亮相广州车展的秦却意外推出了全黑内饰,运动风格更为明显。
搭载了领先行业的双擎双模技术,比亚迪秦将高性能大功率驱动电机与1.5TID黄金节能动力总成相结合,实现了强劲动力和超低油耗的完美统一。总扭矩达479Nm,百公里加速时间仅为5.9秒,百公里油耗1.6升。
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2013-11-22 出处:V讯网 [原创] 责编:王思
启辰Viwa:
从实车来看,启辰Viwa概念车定位为一款小型车。外观方面,该车采用了较为激进的设计语言,车前脸凸显出运动气息,特别是前大灯造型颇为犀利。
作为启辰旗下的电动概念车"易享纯电动车"为理念开发而成,应用全球最先进、最可靠的EV技术,在电池、电机、充电技术、材料等多个方面突破创新,充电便捷、续航里程更长,拥有"高效、实用、可靠、亲民"四大特征,引领纯电动车发展方向。
华晨宝马之诺1E:
之诺1E的外观方面和宝马X1极为相似。鹰眼大灯配备了led日间行车灯和透镜的组合。中网的设计更偏向于电动车型的设计特点,面积尺寸较小 。前保险杠下方为金属材质的护板,整体看起来风格十分硬朗。之诺车身长、宽、高分别为4503mm、1798mm、1564mm,轴距为2760mm。车身侧面和宝马X1基本一致,尾部部分与X1有着差异化的分别。去掉了X1标志性的家族式设计,取而代之的是两个竖条形状的尾灯。
内饰方面,华晨宝马之诺采用了和现款宝马X1基本一致的设计,唯一不同的要为中控台上的显示屏,和方向盘上之诺品牌的logo。动力方面,之诺1E采用电机为动力总成。电机来源于宝马AG,型号为IB1P25B,其最大公里为125千瓦,电池为磷酸铁离子动力电池。续航里程为150km,充满电量仅需7.5小时。
比亚迪秦:
犀利的前脸造型、新颖的尾灯组设计、流畅的腰身线条,让秦在初次亮相时便大受消费者青睐。之前亮相的车型在内饰设计上多为上蓝下白搭配,而此次亮相广州车展的秦却意外推出了全黑内饰,运动风格更为明显。
搭载了领先行业的双擎双模技术,比亚迪秦将高性能大功率驱动电机与1.5TID黄金节能动力总成相结合,实现了强劲动力和超低油耗的完美统一。总扭矩达479Nm,百公里加速时间仅为5.9秒,百公里油耗1.6升。