2016年2月20日,中国汽车流通协会对外发布2016年1月份“汽车经销商库存调查结果”。1月份汽车经销商综合库存系数为0.99,环比下降3%,同比下降18%,经销商库存水平依然处于警戒线以下,经销商库存水平与去年12月份相差不大,经销商处于去库存阶段,库存压力
距离3月15日还有一个月,根据市工商局和市消协发布的投诉信息,今年1月,由购车引发的纠纷增长了三成。工商部门支招,购车时要留心看清购车中的猫腻。日前,消费者韩先生向12315热线反映,他在一家公司购买了一辆轿车,合同上注明了“赠送装饰贴膜、
天津检验检疫局18日透露,该局去年共完成进口汽车检验3.4万批次,37.99万辆,与2014年同比分别减少11.0%和31.4%。造成进口车市场下降的原因很多,尤其“8.12”事故对天津口岸进口汽车影响巨大。
2016年1月6日,《汽车销售管理办法(征求意见稿)》公开征求意见,反馈截止日期为2016年2月6日,按以往的惯例,从公开征求意见到正式发布周期在半年左右,意味着2016年8月左右新办法将
春节历来是车市销售停滞期,今年也不例外,本地市场在春节期间异常冷清,多家经销商表示,春节期间前来看车的消费者寥寥无几,成交量更是几乎为零,这与热闹的春节长假形成了鲜明对比。有经销商表示,由于市民出游、经销商放假等因素影响,造成市
2015年,对于中国汽车业来说是个重大转折点,这是最近十几年以来,年均复合增长率最低的一年。伴随着低增长、高库存、互联网的冲击,2016年经销商的寒冬还将继续。业界更是大胆预测“结构性产能过剩”或将引发2016汽车厂家合纵连横,但是也有经济学家