虽然去年车市大起大落，但是伴随着下半年购置税减半以及新能源利好政策的陆续推出，大部分车企的净利润继续增长，自主品牌业绩呈现两极分化。自主品牌中，进步最明显的是长安汽车(SZ000625)，自主品牌乘用车销量突破100万辆，

清明小假期前，11辆豪车自驾川藏线，其中6辆车报废的新闻引发市场关注。记者采访了解到，由于理赔成本压力，多数保险公司不敢保豪车，因此，目前许多名车都是裸奔上路。 不少车

与2014年的全面下滑态势不同，2015年，多数汽车经销商集团都止住了净利下滑的颓势。近日，记者查阅业绩报告发现，庞大集团、亚夏汽车、永达汽车等大型经销商集团去年业绩都出现明显回暖。对此，中国汽车流通协会会长沈进军向《每日经济新闻》记者

如今，车市竞争异常激烈，不少4S店通过买车送保险、送保养的方式吸引客户。不过，看似“实惠”的背后，也可能藏着不少陷阱。有消费者表示，原本4S店承诺的“赠送”保险，在购买时却变成了“减免保费”；而另有消费者表示，原本承诺“减免”的保险

随着车市一轮轮的降价，当年卖大白菜的卖车都能赚钱的好日子已一去不复返。从去年开始，重庆的汽车经销商开始出现大面积亏损，今年终于扛不住了，继莲花之后，观致因销量长期