近两年，汽车电商经历了快速成长到回归理性的过程。整车厂商自建电商，垂直电商加大新车销售力度，平台电商大力发展金融业务，投资、发展与转型充斥于整个产业链上。 2 传统渠

近日，湖南24家经销商联名上书汽车厂家称，鉴于库存压力极大、经营非常困难、亏损严重等因素，提出暂停向厂家提车。中国汽车经销商库存预警指数调查显示，已连续7个月处于警戒

中国已经连续第六年荣膺全球最大的汽车销售市场。然而，汽车经销商的日子却并不好过。中国汽车流通协会称，四分之三的经销商去年要么没赚到钱，要么刚刚收支平衡。全国工商联汽车经销商商会秘书长朱孔源称，鉴于经济几无改善迹象，而汽车制造商把太

据彭博社报道，中国汽车流通协会称，四分之三的经销商去年要么没赚到钱，要么刚刚收支平衡。全国工商联汽车 经销商商会秘书长朱孔源称，鉴于经济几无改善迹象，而汽车制造商把

诸多品牌的智能应用等新技术成果，以及其2016年重要新车型纷纷登台亮相，极尽繁华。但在盛会背后，因供需关系调整不当，而导致的汽车销售产业生态圈失衡的问题却迟迟未能得到解