今年以来，国内汽车市场疲软，车企纷纷调整销量预期，而汽车类上市公司业绩却普遍预喜。《证券日报》记者统计发现，截至8月5日，沪深两市113家汽车类上市公司中，已有65家公布了2015年中报业绩预告，其中，有47家公司预告净利润增长，占比逾七

最近两个月，在马经理负责的这家自主品牌4S店内，已经有三个销售人员离职了，一个跳槽到了其他品牌4S店，另外两个则决定不再从事汽车销售工作。“更可惜的是，上个月还有一个在店里工作了三年的维修技师也离职了。”马经理说。

　最近，汽车经销商持续的降价优惠使得4S店里的人气略微增加了一点点，但从上半年的销售惨淡到现在的传统淡季，经销商的日子始终不好过。有关数据显示，今年上半年，北京新车销售同比下降近13%，高于全国14.29个百分点(全国数据为正)。不过

上半年全国汽车产销量分别为1209.5万辆和1185.03万辆，同比分别增长2.6%和1.4%，处于微增长状态。5月、6月，汽车产销量同比皆出现下降。在增速放缓、销量下滑的大环境下，车企在上半年纷纷降价让利给消费者，但效果并不明显，经销商库存压力

捷豹路虎：2015年6月，捷豹路虎调整商务政策，加快经销商的返利速度，小调销售目标10%至20%。同时为了鼓励经销商，新增目标完成奖励，包括直接补贴经销商。宝马：2015年7月，宝马中国及华晨宝马发布2015年第二季度特殊奖励政策及华晨宝马2015