受3C认证调整的实质性利好，平行进口车在2016年或将迎来爆发。北京商报记者日前了解到，在京城车市，目前多家中规进口车经销商开始涉足平行进口车市场。 业内认为，随着去年底国家相继出台《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》以及国家认监委

每到年底，压库存几乎是厂商“约定俗成”的事，而这往往又成为导致厂商矛盾的关键因素之一。事实上，2014年就发生了多起汽车经销商抱团“反水”的事件，如某日系南京经销商因库存超限、经营困难、利润下滑与汽车厂家针锋相对。去年一年，在车

2015年的大部分时间里，整个车市呈现低迷疲软状态。可自从10月1日起小排量车购置税减半优惠政策施行，市场便逐渐开始恢复活跃。日前，中国 汽车流通协会发布的调查结果显示，去

对于新政实施半月依然有经销商未落地的问题，有业内专家指出，经销商没有按《规定》改变最大的原因还是经销商不愿意失去巨大的售后市场利润。“中国汽车流通协会的数据显示，2014年百强经销商毛利润构成中，零部件和维修服务已占到百强经销商毛利润

近日，商务部发布了《汽车销售管理办法(征求意见稿)》(以下简称新《办法》)，面向全社会征求意见。与原先实施十年的《汽车品牌销售管理实施办法》(以下简称旧《办法》)相比，新《办法》明确，鼓励发展共享型、节约型汽车销售及售后服务网络