汽车市场在经历了十余年的充分竞争后，已经确立了基本的生存模式和竞争格局，姗姗来迟的新《办法》某种程度上已经滞后于市场发展，一纸指导性文件已经难以破解车企的支配地位。被业内人士视为汽车流通领域”基本法”的《汽车销售管理办法(征求意

2016年1月20日，中国汽车流通协会对外发布2015年12月份“汽车经销商库存调查结果”。12月份汽车经销商综合库存系数为1.02，环比下降27%，同比下降33%，经销商库存水平依然处于警戒线以下，相比上月，经销商库存压力明显减小。一、12月库存系数继

2013年12月26日，长安汽车斥资20亿元收购长安标致雪铁龙50%股份，两家企业各占半壁江山的长安标致雪铁龙汽车有限公司(以下简称：长安PSA)初见雏形。双方强强联手后的第一件大事，就

在传统汽车销售低迷的另一侧，新能源车市场却是另一番红火景象。根据工信部的数据，过去一年我国新能源汽车销量同比飙升4倍，政策效用功不可没。然而，根据财政部最新发布的新能源整车奖补通知，整车奖补继续“瘦身”，进而转战充电桩等基础设施

在2015年低迷的车市中，日系品牌车系逆势上扬。 2015年1月至11月，日系品牌销售乘用车294万辆，同比增长7%，高于乘用车整体增速近3个百分点，市占率提升至15.7%，比去年同期上升0.4个