2016年2月20日,中国汽车流通协会对外发布2016年1月份“汽车经销商库存调查结果”。1月份汽车经销商综合库存系数为0.99,环比下降3%,同比下降18%,经销商库存水平依然处于警戒线以下,经销商库存水平与去年12月份相差不大,经销商处于去库存阶段,库存压力
2015年汽车市场低开低走。根据中国汽车流通协会的数据,2015年,汽车产销2450.33万辆和2459.76万辆,同比增长3.25%和4.68%,增速分别比上年同期减缓4.01个百分点和2.18个百分点。汽车市场遇冷,经销商的日子就不好过。在北辰亚市日前主办的“汽车
2015年4S店竞争日趋激烈,多数4S店经营困难、业绩下滑,个别4S店甚至出现了倒闭。而据北京华阳奥通总经理李辉介绍,华阳奥通2015年销售业绩比2014年增长23%,售后服务业绩比上一年增长了40%。“从金融、保险、延保到售后维修、精品美容装饰、汽车
汽车市场遇冷,经销商的日子就不好过。在北辰亚市日前主办的“汽车有形市场未来发展趋势论坛”上,中国汽车流通协会秘书长肖政三透露,2015年汽车经销商全行业仅3成盈利,有4成企业盈亏持平,3成企业亏损。“市场不好,再加上生产企业的产量源源
“保守地说,这个月的销量也会是去年同期的一倍。”1月26日,位于北京五方桥的一家庞大集团经销商负责人对《华夏时报》记者透露,去年1月尝试增售平行进口车业务的当月,单店平行进口车销量就已达到20辆,而在今年1月则预计超过40辆。这只是庞大集团试
国内市场纯电动汽车有两种技术路线。此前,在售纯电动车型中,比亚迪和宇通是使用磷酸铁锂电池的代表,而特斯拉等国外少数厂商使用的是三元锂电池。技术路线之争的背后是一场利益之争。最近两条热点新闻让备受关注的新能源汽车行业“炸开了